Mercedes verzoekt FIA kerbs aan te passen

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff hoopt dat de FIA actie onderneemt na de problemen met de ophanging van diverse rijders op de Red Bull Ring.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash

XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 teambaas
De beschadigde Mercedes AMG F1 W07 Hybrid van Nico Rosberg na crash
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid crash
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid na crash
Ophanging van Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
De Mercedes AMG F1 W07 Hybrid van Nico Rosberg na crash
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

Nico Rosberg crashte in VT3 na een gebroken ophanging, datzelfde overkwam Daniil Kvyat in de kwalificatie. Sergio Perez kon de pits nog bereiken na eveneens een gebroken wishbone. Wolff bevestigt in gesprek met onder meer Motorsport.com dat Mercedes contact heeft gehad met wedstrijdleider Charlie Whiting over het probleem: “Ik weet niet welk besluit de FIA gaat nemen: of zij de ‘sausage kerbs’ verwijderen, of zij de rode kerbs gaan aanpassen, of opvullen met beton. Ik weet het niet. We hebben op verschillende auto’s met verschillende ophangingen problemen zien ontstaan. Ik denk dat er een reactie moet komen. Er wordt over gesproken. We hebben gezegd dat er snel gereageerd moet worden, tegen Charlie. Maar het is niet eenvoudig om een oplossing te vinden.”

Wolff bevestigde dat het probleem van Rosberg veroorzaakt werd door de rode kerbs die de baanafscheiding markeren, en niet door de gele kerbs die verder van het asfalt liggen: “Het is een zorg. Een merkwaardige frequentie of trilling van de band zorgt ervoor dat de ophanging breekt. En we weten niet wat het is. Het lijkt dat de rode kerbs, die nieuw zijn, de problemen veroorzaken.”

Voorafgaand aan de kwalificatie verstevigde Mercedes de wishbones met extra lagen carbon. Andere teams mogen dergelijke aanpassingen niet meer doorvoeren nu de auto’s in parc ferme staan: “We hebben de ophanging verstevigd. Ik betwijfel of dat de ultieme oplossing is. Maar gezien de parc ferme-regels is het beter dat we ze nu al verstevigd hebben.” 

 Met medewerking van onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Verstappen: "Fans zouden geen kritiek uiten als zij in een F1-auto zouden zitten"
Volgend artikel Kvyat telt zegeningen na klapper: "Gelukkig ben ik oke"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland