Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Mercedes relativeert velgcontroverse en gebruikt innovatie ook in 2019

gedeeld
reacties

Volgens Toto Wolff is alle commotie over de controversiële velgen zwaar overtrokken. Mercedes kwam in de tweede seizoenshelft met een innovatieve velg, met gaatjes en groeven, op de proppen en kreeg vervolgens de voltallige concurrentie - met Ferrari voorop - over zich heen.

Mercedes relativeert velgcontroverse en gebruikt innovatie ook in 2019
Door:
10 jan. 2019 06:30
Mercedes AMG F1 W08 remmen en velg
Mercedes F1 AMG W09 velg
Mercedes F1 AMG naakte velg
Mercedes F1 AMG W09 binnenkant velg
Mercedes AMG F1 W09 velg detail

De FIA keurde het geheel goed, maar uit angst voor vervolgstappen uit Maranello legden de Zilverpijlen het concept nog enige tijd terug in de kast. De openingen in de velg moeten de banden koelen en zo het oververhittingsprobleem van Mercedes voorkomen, al denken rivalen dat de Zuid-Duitsers er ook aerodynamische voordelen uithalen. Het maakte de kwestie tot een veelbesproken thema, tot ongenoegen van Wolff. "Ja, die velgen", zucht hij tijdens een interview met Motorsport.com. "Dat was absoluut geen doorslaggevende factor. Eerder een klein detail. Maar in de Formule 1 heeft men de neiging om op die details te springen en het tot wondermiddel te bestempelen. Maar in de Formule 1 bestaan geen wondermiddelen, het gaat gewoon om het beste totaalpakket."

Toch lijkt Wolff de kwestie daarmee enigszins te bagatelliseren. Mercedes kampte met oververhitte banden, waarna de 'luchtdoorlatende' velgen uitkomst leken te bieden. Toen de innovatie uit angst voor Ferrari weer in de kast belandde, kwamen de bandenproblemen terug en beleefde Mercedes enkele lastige weekenden. "Maar dat is de makkelijke interpretatie. Ik kan je verzekeren dat het echt niet zo werkt", houdt Wolff voet bij stuk. Een nietszeggend detail of niet, de Oostenrijkse manager verzekert wel dat Mercedes vasthoudt aan de innovatie voor 2019. "Wij zullen ze zeker gebruiken en ik denk ook dat het geen verwarrende situatie is. We hebben namelijk gewoon groen licht van de FIA. We wilden eind 2018 geen enkel risico lopen qua protest, maar we hebben een bevestiging van de FIA in handen", voelt Wolff zich zeker genoeg om de velgen komend seizoen wel weer volop te gebruiken.

Hoe werken de controversiële velgen van Mercedes eigenlijk? Bekijk hier de uitlegvideo:

Schumacher verraste Kehm met rentree bij Mercedes

Vorig artikel

Schumacher verraste Kehm met rentree bij Mercedes

Volgend artikel

Hoe Kehm de vertrouwenspersoon van Schumacher werd

Hoe Kehm de vertrouwenspersoon van Schumacher werd
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Toto Wolff
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Ronald Vording