Mercedes: Trage start Bottas niet veroorzaakt door koppeling

Een gebrek aan grip heeft gezorgd voor de matige start van Valtteri Bottas in de Grand Prix van Spanje. Dat stelt zijn werkgever Mercedes. Aanvankelijk werd de suggestie gewekt dat er een probleem zou zijn met de W10 van de Finse coureur.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 oor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 met Sebastian Vettel, Ferrari SF90 aan de buitenkant

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 oor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 met Sebastian Vettel, Ferrari SF90 aan de buitenkant

Zak Mauger / Motorsport Images

Bottas vertelde zondag direct na de race dat de koppeling “zich op bepaalde momenten vreemd gedroeg”. De coureur werd tweede nadat hij bij de start waardevolle tijd verloor ten opzichte van teamgenoot en racewinnaar Lewis Hamilton. Bottas verklaarde dat het team nog onderzoek deed naar de start en hoewel het onderzoek nog niet afgerond is, denkt het team dat een gebrek aan grip de voornaamste oorzaak was van de mindere start.

“We denken dat het gaat om een gebrek aan grip aan de kant waar de pole-position mag starten”, zei sportief directeur Ron Meadows. “Als je kijkt naar de supportklassen zie je best regelmatig dat coureurs op andere plekken betere starts maken dan de polesitter.” Engineer Andrew Shovlin vulde aan: “Dat is zeker een van de elementen. Je krijgt altijd een beetje last van wielspin en de koppeling reageert daar ook op. We zullen alle factoren bekijken om de precieze oorzaak te achterhalen. Op dit moment denken we vooral aan een gebrek aan grip en niet aan een probleem met de auto.

Bottas deed voor zijn gevoel niets verkeerd in Spanje nadat hij in China ook een mindere start maakte. Voor Bottas kwam het gevoel, dat hij herkende van de proefstart voor de race, als een verrassing. “We hebben zeker een vibratie in de koppeling kunnen zien met wat abnormaal gedrag, dat heeft me wat cruciale meters gekost onderweg naar de eerste bocht”, aldus Bottas. “Ik voelde de G-krachten, het ging op en neer, de wagen begon te trillen. We zagen het aan de data, maar ook aan mijn hand. De frictie zorgde voor een agressieve reactie en ik verloor best wat tijd. De rest van de start ging vrij goed.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Magnussen snelste op ochtend tweede testdag in Barcelona
Volgend artikel Promoted: Vind de beste zitplaatsen voor de Franse GP

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland