Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
57 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
80 dagen
09 mei
Volgend evenement over
97 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
115 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
129 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
136 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
153 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
171 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
185 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
213 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
227 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
241 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
255 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
269 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
276 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
283 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
318 dagen
Volledige:

Mercedes steunt Red Bull voor bevriezen motorische ontwikkeling

gedeeld
reacties

Toto Wolff is bereid het plan van Red Bull, om de motorische doorontwikkeling in de Formule 1 vanaf 2022 volledig te bevriezen, te steunen. De Mercedes-teambaas stelt dat overige formaties er alles aan moeten doen om beide Red Bull-teams ook na 2021 voor de koningsklasse van de autosport te behouden.

Mercedes steunt Red Bull voor bevriezen motorische ontwikkeling
Door:
, Journalist

Het besluit van Honda om de sport na afloop van het Formule 1-seizoen 2021 te verlaten, roept bovenal de vraag op hoe Red Bull de toekomst op motorisch vlak eigenlijk voor zich ziet. Het antwoord daarop is inmiddels geformuleerd door topadviseur Helmut Marko. De Oostenrijker heeft uit de doeken gedaan dat Red Bull het motorenproject van Honda graag op eigen houtje wil voortzetten, maar dat daar wel een volledige bevriezing van de motorische doorontwikkeling voor nodig is vanaf het Formule 1-seizoen 2022.

Liever niet weer met hangende pootjes naar Renault

Om dat voor elkaar te krijgen is in eerste instantie medewerking van de FIA en een meerderheid van de rivaliserende teams nodig. In dat opzicht kan Red Bull op de steun van één van de grootste spelers rekenen, zo bleek in Portugal: Mercedes. "Ik denk dat de Formule 1 het in theorie ook wel kan redden met drie motorleveranciers, maar met vier verschillende motoren doorgaan zou natuurlijk veel beter zijn. Zeker als we die kans hebben. Ik begrijp ook goed waar Red Bull vandaan komt en dat ze na 2021 niet graag terug willen naar de status van een klantenteam", reageert Wolff op een vraag van Motorsport.com.

"Ze willen een fabrieksteam blijven en kunnen in die hoedanigheid misschien nog wat dingen optimaliseren. Misschien heeft Honda ook nog wat in de pijplijn zitten, waardoor Red Bull het vertrouwen heeft dat de huidige motor nog beter wordt. Ik denk dat we er alles aan moeten doen om Red Bull deze kans te geven", vervolgt de Oostenrijker zijn uitleg. "In de Formule 1 probeert iedereen natuurlijk de beste deal voor zichzelf te krijgen, of dat nu in financieel opzicht is of juist sportief gezien. Dit is hun huidige positie en daar kan ik goed mee leven. Ik kan er trouwens ook mee leven als ze wel een klantenteam willen worden, het Honda-project deels willen financieren of het Honda-project dus willen overnemen. Al die besluiten kan ik steunen."

Een redelijk voorstel van Red Bull

Het begrip van Wolff is ergens wel bijzonder. Al is het maar omdat Red Bull en Mercedes elkaar al meermaals in het vaarwater hebben gezeten en ook doordat Marko en Wolff op persoonlijk vlak bepaald geen vrienden zijn. Vanwaar dan toch dit begrip? "Nou, ik denk zoals gezegd dat zij niet graag weer tot een klantenteam verworden. Tegelijkertijd snap ik heel goed dat ze geen enorme bedragen willen uitgeven aan een wapenwedloop met andere merken. In dat opzicht is dit een redelijk voorstel en dus ook een voorstel dat ik wil steunen. Ik vind sowieso dat Red Bull een verschrikkelijk belangrijk merk is voor de Formule 1 en ben van mening dat wij er alles aan moeten doen om beide teams binnenboord te houden."

VIDEO: Het aangekondigde F1-vertrek van Honda geanalyseerd

Petrov niet langer steward in Portugal wegens dood vader

Vorig artikel

Petrov niet langer steward in Portugal wegens dood vader

Volgend artikel

Horner: Bevriezen motorische ontwikkeling cruciaal voor Red Bull

Horner: Bevriezen motorische ontwikkeling cruciaal voor Red Bull
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Toto Wolff
Teams Red Bull Racing , Mercedes
Auteur Ronald Vording