Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Formule 1
Formule 1
Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Formule 1
Formule 1
Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Hoe Ducati zijn MotoGP-rivalen met beide benen op de grond heeft gezet

Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Rivalen smeden plannen om motorentruc Mercedes tegen te gaan, maar hoe reëel is dat?

Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Formule 1
Formule 1
Pérez tempert verwachtingen: "Dit is een langetermijnproject"

Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

MotoGP
MotoGP
Officiële test Sepang
Groot contrast bij MotoGP-rookies na driedaagse test in Sepang

Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

IndyCar
IndyCar
110e editie van de Indianapolis 500
Zak Brown: "Indy 500-reünie met Fernando Alonso zou geweldig zijn"

Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Formule 1
Formule 1
Giedo van der Garde ziet F1-regels 2026 als voordeel voor drie coureurs

Mercedes tevreden gestemd: "Kunnen meer set-upwerk doen op laatste dag"

Meer dan 180 ronden hebben George Russell en Andrea Kimi Antonelli woensdag gereden namens Mercedes. De W17 lijkt betrouwbaar en dus kan de renstal langzaam maar zeker de focus ietwat verleggen.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17

Foto door: Mercedes AMG

De vijfdaagse shakedown van de Formule 1 in Barcelona is voor alle teams hoofdzakelijk bedoeld om eventuele problemen op te sporen en om zoveel mogelijk kilometers te maken. Dat laatste lukt tot dusver heel behoorlijk bij Mercedes. Maandag kwamen George Russell en Andrea Kimi Antonelli gezamenlijk al tot 151 ronden, maar woensdag deden ze daar op hun tweede testdag nog een schepje bovenop.

Meer over de derde testdag:

Russell nam de ochtendsessie voor zijn rekening en klokte 92 ronden, waarna Antonelli ’s middags nog eens 91 keer rondging op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Naar verluidt reed de Italiaan met 1.17.382 ook nog eens de snelste tijd van de dag, op twee tienden gevolgd door zijn teamgenoot. Het stemde Mercedes tevreden. "We zijn tevreden met het aantal kilometers dat we vandaag hebben afgelegd en hebben de meeste doelen die we ons voor de eerste twee dagen hier in Barcelona hadden gesteld kunnen afvinken", oordeelde trackside engineering director Andrew Shovlin.

"De auto is betrouwbaar geweest en we hebben meerdere raceafstanden kunnen rijden. Dat is een bemoedigende eerste stap, en ik weet zeker dat beide coureurs het aantal ronden vandaag goed zullen voelen!" Over de competitiviteit van de W17 verwacht Mercedes tot en met de test in Bahrein niet veel te kunnen zeggen, maar Shovlin erkende wel dat het team er op andere fronten goed voor staat: "We hebben nog één dag voor de boeg, waarin we iets meer set-upwerk zullen doen dan tot nu toe het geval was."

George Russell reed opnieuw ruim 90 ronden en moest qua tijd alleen Antonelli voor zich dulden.

George Russell reed opnieuw ruim 90 ronden en moest qua tijd alleen Antonelli voor zich dulden.

Foto door: Mercedes AMG

Mercedes liet nog in het midden wanneer Russell en Antonelli weer in actie komen tijdens de shakedown. "Dat kan morgen zijn", liet Shovlin optekenen. Russell voegde daar aan toe dat het volledig afhangt van het weer op het Circuit de Barcelona-Catalunya, iets wat beaamd werd door Antonelli. "Dat kan morgen zijn als het weer er goed uitziet."

Tevreden gezichten bij Antonelli en Russell

De snelste man van de woensdagse baanactie sprak na afloop over een betere dag dan maandag. "Vanmiddag konden we een volledige raceafstand rijden, waardoor we meer kilometers hebben gemaakt en veel data hebben verzameld voor het team", verklaarde Antonelli. "Deze auto is volledig nieuw en verschilt enorm van die van vorig jaar, dus met elke ronde raak ik er meer aan gewend. Het is een continu leerproces, voor mij als coureur maar ook voor het team, en daarom is het heel waardevol om zoveel mogelijk kilometers te maken."

Ook bij Russell overheerste het positieve gevoel, ondanks de lastige – en bovenal koude – omstandigheden in Catalonië. "De baantemperatuur lag vanochtend rond de enkele graden boven nul, een van de koudste circuits waarop ik ooit heb gereden, dus aan de tijden kun je nauwelijks iets aflezen. De echte spanning komt pas wanneer we naar Melbourne gaan en een beter beeld krijgen van waar we staan ten opzichte van de concurrentie. Voor nu werken we hard en genieten we van het proces richting het nieuwe seizoen."

Net binnen

Vorig artikel Williams ontkent gewichtsprobleem: "F1-test gemist door productievertraging"
Volgend artikel Frustrerende ochtend voor Haas F1 door probleem: "Liever nu dan later"

Beste reacties