Breaking news
Formule 1
Mercedes-teams kunnen langer in hoogste motormodus rijden
Mercedes heeft de teams die gebruik maken van een power unit van het Duitse merk toestemming gegeven om tijdens de kwalificatie in Baku langer in de meest krachtige motormodus te rijden.
Adam Cooper
Bewerkt: 28 apr 2018, 10:03
Kopieer link
Deel op Viber
De teams moeten dit jaar extra zuinig zijn op hun motor, omdat ze er nog maar drie mogen gebruiken tijdens een heel Formule 1-seizoen. Om die reden kunnen de coureurs ook maar beperkt gebruik maken van de meest agressieve motorstand. Na vele uren op de testbank denkt Mercedes het gebruik van de hoogste motormodus echter uit te kunnen breiden, zonder dat de levensduur van de power unit daarbij in gevaar komt. Het fabrieksteam van Mercedes, Force India en Williams kunnen in Azerbeidzjan dus nog iets meer plezier hebben van de zogenaamde ‘party mode’.
Force India-baas Otmar Szafnauer laat in Baku aan onder andere Motorsport.com weten: “Mercedes beperkt het gebruik van de meest krachtige modi door een maximale tijd of een maximaal aantal ronden op te geven. Dit heeft te maken met hun werkwijze. Ze controleren eerst tot een bepaald punt of het veilig is om in een bepaalde modus te rijden. En zodra het seizoen onderweg is, gaan ze kijken in hoeverre een en ander kan worden opgeschroefd, zodat je langer in die hoogste modus kan blijven rijden. De motor gaat dan terug op de testbank en als de resultaten positief zijn, dan krijgen we dat met zijn allen [Mercedes, Williams en Force India] tegelijk te horen."
“Maar je hoeft geen gebruik te maken van die extra ruimte. Je kunt er ook voor kiezen om de motor verder te sparen. Je zou echter dom zijn als je er geen gebruik van zou maken. Iets langer in de kwalificatiemodus levert je uiteindelijk gewoon een betere rondetijd op", aldus Szafnauer. Hoeveel tijd de coureurs met Mercedes-motoren erop vooruit gaan door iets langer in de hoogste modus te rijden? Szafnauer: “Een halve tiende of een tiende in de kwalificatie? Ergens in die buurt.”
Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper
Zie ook:
- Tech video: Waarom de Red Bull RB14 de meeste aangepaste auto is
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Hamilton na snelle tijd Ricciardo: “Red Bull ligt vrij ver voor op ons”
Volgend artikel Gasly crasht bijna met 340 km/u: “Dicht bij iets zeer spectaculairs”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Adam Cooper
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Formule 1
Formule 1 16 okt 2024
Race van mijn leven: Niki Lauda over GP van Portugal 1984
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
Formule 1
Formule 1 14 okt 2024
Race van mijn leven: Emerson Fittipaldi over de GP van Italië 1972
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 mei 2018
De F1-wagen die zo goed was dat zelfs Ferrari ervan schrok
Meer van
Mercedes
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 1 d
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer