Breaking news

Formule 1 GP van Australië

Alle Mercedes-teams beschikken over Spec 2-motor in Melbourne

Mercedes komt tijdens de Grand Prix van Australië in actie met een tweede specificatie van de V6 Turbo-motor. De Duitse fabrikant lijkt zich geen zorgen te maken over de betrouwbaarheid.

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Bewerkt: 5 mei 2021, 16:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Lance Stroll, Williams FW40

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Na de wintertests in Barcelona ging het gerucht dat de kampioensformatie problemen zou hebben met de krukas, waardoor de introductie van Spec 2 uitgesteld zou worden. Een vooraanstaande bron binnen het team omschreef de geruchten over mogelijke problemen met de betrouwbaarheid van de motor stellig als ‘bullshit’. Er kwam een klein probleem met de MGU-K aan het licht maar dat kon eenvoudig verholpen worden. De nieuwe specificatie van de motor wordt in Melbourne gebruikt door fabrieksrijders Lewis Hamilton en Valtteri Bottas. Ook klantenteams Williams en Force India gaan rijden met de versie die tijdens de laatste wintertest werd geïntroduceerd.

Zeventig pk winst met nieuwe motor

Volgens de insider binnen het team heeft Mercedes grote stappen gemaakt met de 2017-motor. Op de testbank zou hij zeventig pk meer geleverd hebben dan de al zeer dominante voorganger. Tijdens de wintertests bleek daar weinig van, maar de kampioensformatie reed met conservatieve instellingen. Zo kwam de betrouwbaarheid niet in gevaar en konden innovatieve nieuwe elementen getest worden, die mogelijk later in het jaar geïntroduceerd kunnen worden. Dat kan tevens verklaren waarom Ferrari zo sterk voor de dag leek te komen.

Er waren wel problemen met de koppeling tussen de MGU-K en de krachtbron, niet met de krukas zoals werd gesuggereerd. Daardoor konden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas niet over de volledige elektrische boost beschikken. Bovendien reed Mercedes in Barcelona - net als Renault en Honda - niet met het volle vermogen. Mercedes heeft de problemen met de elektromotor verholpen en reist met vertrouwen af naar Melbourne. 

Mocht Mercedes nog niet honderd procent overtuigd zijn van een waterdichte betrouwbaarheid van de Spec 2, bestaat de kans dat in de eerste races van het jaar niet het volledige vermogen wordt benut. Uit veiligheidsoverwegingen kan Mercedes ervoor kiezen met een iets conservatievere afstelling af te reizen naar Australië. Het potentieel van de kampioensformatie is echter enorm en het merk met de ster lijkt nog heel wat achter de hand te hebben.

Meer over de strijd in de F1:

Via onze Formule 1-verslaggevers Franco Nugnes en Jonathan Noble

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

33 min

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

2 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Vorig artikel Susie Wolff rijdt te hard en verliest rijbewijs voor half jaar

Volgend artikel Force India: "Liberty moet zich eerst concentreren op de kosten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Franco Nugnes



Charles Leclerc ontloopt motorstraf voor F1 GP van Spanje ondanks crash in Monza

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Charles Leclerc ontloopt motorstraf voor F1 GP van Spanje ondanks crash in Monza



Ferrari komt met verbeterde F1-motor naar Italiaanse GP

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Ferrari komt met verbeterde F1-motor naar Italiaanse GP



Ferrari: ADUO2-motoren klaar, besluit over Monza pas eind deze week

Formule 1

Formule 1

GP van Italië

1 m

Ferrari: ADUO2-motoren klaar, besluit over Monza pas eind deze week

Meer van

Mercedes



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 u

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

17 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer