Mercedes reageert op kritiek over agressieve personeelsstrategie

gedeeld
reacties
Mercedes reageert op kritiek over agressieve personeelsstrategie
Door: Lawrence Barretto
Co-auteur: Christian Nimmervoll
19 jan. 2018 14:45

Formule 1-wereldkampioen Mercedes kan zich niet vinden in de kritiek van concurrent Renault over de vermeende wurgcontracten die de Duitse fabrikant met haar werknemers zou afsluiten.

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Directeur Motorsport
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director and Frederic Vasseur, Sauber Team Principal
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Christian Horner, teambaas Red Bull Racing en Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director
Toto Wolff, Executive Directeur Mercedes AMG F1, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz, Niki Lauda, Non-Executive Voorzitter, Mercedes AMG F1, kijken toe hoe Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, de pole pakt
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS17
Dr. Dieter Zetsche, CEO Daimler AG en Toto Wolff, directeur Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes F1 W06, voor Lewis Hamilton, Mercedes F1 W06

Renault-teambaas Cyril Abiteboul liet zich recentelijk negatief uit over de lange verplichte verlofperioden die Mercedes laat opnemen in de contracten. Daardoor kunnen werknemers lange tijd niet voor een nieuwe werkgever aan de slag, waardoor hun waarde voor de concurrentie afneemt. Volgens Renault zijn de agressieve contractvoorwaarden slecht voor de sport, omdat de verspreiding van kennis tegengehouden wordt. De Fransman ziet die kennisoverdracht juist als een belangrijke voorwaarde om de Formule 1 competitief te houden.  

Mercedes-topman Wolff stelt dat de kritiek komt nadat Renault er niet in slaagde een medewerker uit Stuttgart te verleiden de overstap te maken. “Het is simpelweg een kwestie van het bijeenhouden van de belangrijke onderdelen van de organisatie om stabiliteit te waarborgen”, legde de Oostenrijker uit aan Motorsport.com. “In dit geval ging het om een medewerker die net een nieuw contract had getekend en waarmee Renault graag in zee wilde gaan. Dat was in dat geval niet mogelijk omdat er geen vervanger beschikbaar was.”

Breedte van team basis voor succes

Mercedes moest twaalf maanden geleden de organisatiestructuur overhoop gooien na het vertrek van technisch directeur Paddy Lowe naar Williams en de komst van James Allison van Ferrari. Toch legde het merk met de ster voor het vierde opeenvolgende seizoen beslag op beide wereldtitels. Volgens Wolff heeft het team laten zien op alle vlakken sterk te zijn: “De breedte van het team is verantwoordelijk voor het succes. Duurzaamheid heeft een grote invloed gehad op succes. Het team dat we neergezet hebben, heeft goed gepresteerd. Paddy beschikt over geweldige kwaliteiten maar het aantrekken van James was de beste beslissing die we hadden kunnen nemen. Het succes van een Formule 1-team is niet het succes van een individu: niet van mij, niet van Niki [Lauda], noch van Ross [Brawn] of Norbert [Haug]. Het is de som van de mensen die samenwerken. Wij moeten de randvoorwaarden creëren waarin zij kunnen excelleren.” 

Met medewerking van Christian Nimmervoll en Lawrence Barretto

Volgend artikel
Sirotkin kiest startnummer voor zijn F1-carrière

Vorig artikel

Sirotkin kiest startnummer voor zijn F1-carrière

Volgend artikel

Sir Stirling Moss trekt zich terug uit het openbare leven

Sir Stirling Moss trekt zich terug uit het openbare leven
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Lawrence Barretto
Type artikel Nieuws