Formule 1
Formule 1
25 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Evenement is afgelopen
23 okt.
Evenement is afgelopen
31 okt.
Evenement is afgelopen
13 nov.
Evenement is afgelopen
R
GP van Sahkir
04 dec.
VT1 in
9 dagen
R
GP van Abu Dhabi
11 dec.
VT1 in
16 dagen
Volledige:

Mercedes: "Race verloren door probleem met de software"

gedeeld
reacties

Mercedes vermoedt dat een fout in de software aan de basis lag van de nederlaag tegen Ferrari in Melbourne. Tijdens de virtual safety car verloor Lewis Hamilton onverwacht de leiding aan Sebastian Vettel.

Mercedes: "Race verloren door probleem met de software"
Door:
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ leidt na de start
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H voor Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari, Pierre Gasly, Toro Rosso

Hamilton reed comfortabel aan de kop, maar maakte zijn pitstop onder groene vlag. Vettel wachtte enkele ronden langer en kon profiteren van de virtuele safety car toen de Haas van Romain Grosjean uit de weg geruimd moest worden. Terwijl Hamilton trager rond moest tuffen, kon Vettel zijn enige pitstop maken en bleef hij nipt voor zijn rivaal bij het uitrijden van de pits.

Het feit dat Hamilton de leiding verspeelde was echter een verrassing voor Mercedes en Hamilton zelf, die van het team geen waarschuwing kreeg. Als Mercedes had gedacht dat het een grotere voorsprong nodig had in geval van een VSC, dan zou het Hamilton hebben opgedragen om sneller te rijden om een veiligere voorsprong bij elkaar te sprokkelen.

“We dachten dat we een nog marge van drie seconden hadden, dus we moeten onze computers raadplegen”, vertelt teambaas Toto Wolff achteraf aan het Britse Sky. “Ik denk dat we een probleem in ons systeem hebben. Je hebt een voorsprong van vijftien seconden nodig en wij hadden er twaalf. We dachten dat dat zou volstaan, maar dat was niet het geval.”

“Het is een situatie die we nog niet hadden meegemaakt met een speciale volgorde van wagens op het circuit. Het systeem maakte een foute berekening van het systeem dat we nodig hadden. We zagen op de tv-beelden dat het niet voldoende was.”

Daarna was het voor Hamilton bijna een onmogelijk taak om Vettel nog te gaan halen. De Brit bleef lang aandringen, maar kwam nooit dicht genoeg om zijn rivaal te bedreigen en moest enkele ronden voor het einde gas terug nemen om zijn banden heel te houden. “Lewis was aan het aanvallen, maar we hebben gezien dat het bijna onmogelijk is om in te halen hier", aldus Wolff. "Als het zelfs Max Verstappen niet lukt om hier in te halen, wordt het wel erg lastig. Aan het einde moest hij opgeven omdat anders de banden het niet meer zouden houden."

Alonso geniet van duels: “Verstappen een zeer lastige en agressieve rivaal”

Vorig artikel

Alonso geniet van duels: “Verstappen een zeer lastige en agressieve rivaal”

Volgend artikel

Hamilton: “Zelfs met extra DRS-zone is inhalen hier lastig”

Hamilton: “Zelfs met extra DRS-zone is inhalen hier lastig”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Australië
Locatie Melbourne Grand Prix Circuit
Coureurs Lewis Hamilton , Sebastian Vettel
Teams Mercedes
Auteur Jonathan Noble