Mercedes: GP Mexico wordt lastigste race van slotfase 2019

Sinds de terugkeer van de Formule 1 op Mexicaans grondgebied in 2015 trok Mercedes tweemaal aan het langste eind. In 2015 won Nico Rosberg, alvorens Lewis Hamilton een jaar later zegevierde. De voorbije twee seizoen wilde het echter niet meer vlotten op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Hamilton haalde er weliswaar zijn respectievelijk vierde en vijfde wereldtitel binnen, maar stond beide keren naast het podium. De Brit kan aankomend weekend weer een nieuwe wereldtitel binnenhalen in Mexico, al rekent Mercedes op voorhand nog niet meteen op dolle feestvreugde.

Lees ook:

"We weten dat de vier resterende races niet makkelijk zullen worden en we verwachten dat de Grand Prix van Mexico daarvan het zwaarst zal worden", blikt Toto Wolff tamelijk bescheiden vooruit. "Doordat deze baan op hoogte ligt en we dus met een lagere luchtdruk te maken hebben, worden we met andere uitdagingen geconfronteerd. De omstandigheden hebben invloed op de downforce, koeling en prestaties van de motoren. De combinatie van al deze factoren past gewoon niet echt bij onze auto. Maar goed, we zullen er alles aan doen om de schade te beperken."

Alhoewel Wolff duidelijk waakt voor gemakzucht bij zijn manschappen, erkent hij indirect wel dat de klus voor 2019 al geklaard is. De constructeurstitel is immers al binnen en in het restant van dit seizoen zal één van zijn coureurs zich ook kronen tot wereldkampioen bij de coureurs. "Toen wij aan deze reis [in de Formule 1] begonnen, hadden we echt nooit verwacht dit te bereiken. Wij hoopten wel dat we races zouden winnen, het merk Mercedes goed zouden representeren en wellicht eens een kampioenschap konden winnen. Maar we hadden nooit verwacht om zes achtereenvolgende titels te pakken en daarmee een onmogelijk geacht record te evenaren. Dit is een geweldige prestatie en vooral loon naar werken voor iedereen in Brixworth en Brackley."