Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Uitslag: Eerste vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Uitslag: Eerste vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Russell trapt weekend in Barcelona af met snelste tijd, Verstappen vierde

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Russell trapt weekend in Barcelona af met snelste tijd, Verstappen vierde

F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Waarom Leclerc in Barcelona (opnieuw) de remmen van Hamilton test

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Waarom Leclerc in Barcelona (opnieuw) de remmen van Hamilton test

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Gasly krijgt alsnog derde plaats Monaco GP na succesvol FIA-beroep

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Gasly krijgt alsnog derde plaats Monaco GP na succesvol FIA-beroep

WEC-kalender voor 2027 uitgebreid na terugkeer Silverstone

WEC
24 uur van Le Mans
WEC-kalender voor 2027 uitgebreid na terugkeer Silverstone

F1 Barcelona live: Volg de eerste vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona live: Volg de eerste vrije training met livetiming

Mercedes past bevestiging hoofdsteun aan na problemen Baku

Mercedes wil voorkomen dat de hoofdsteun zoals in de Grand Prix van Azerbeidzjan nog eens losraakt en heeft aanpassingen aangebracht in de bevestigingsmethode van de hoofdsteun.

De gewisselde hoofdsteun voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Hoofdsteun voor Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Hamilton was onderweg naar de overwinning in Azerbeidzjan toen de hoofdsteun loskwam en hij noodgedwongen een extra stop moest maken. Daardoor viel de Mercedes-coureur terug. Uiteindelijk finishte hij op de vijfde plaats en leverde daarmee punten in ten opzichte van titelrivaal Sebastian Vettel.

In de fabriek van Mercedes in Brackley is onderzocht wat er misging en het team heeft geconcludeerd dat de lengte van de pin waarmee de steun bevestigd wordt waarschijnlijk een rol gespeeld heeft. Mercedes-teambaas Toto Wolff zei onmiddellijk na de race dat het probleem niet eerder was voorgekomen, maar gaf aan dat de pinnen waar Mercedes de hoofdsteun mee vastzette, waarschijnlijk korter waren dan die van de concurrentie. “Ik heb niet eerder van het probleem gehoord”, zei Wolff. “De pin die in het gat gaat, is niet heel groot.”

Mercedes heeft als antwoord op het voorval in Baku de pinnen aangepast. Er is een beveiliging aangebracht zodat de hoofdsteun vastzit als deze op de juiste manier ingepast wordt.

Na afloop van de race in Baku was Mercedes stellig dat er geen individuele personen de schuld kregen van het incident. Een geïrriteerde Wolff reageerde voor de camera’s van Sky op een vraag van reporter Ted Kravitz over het voorval. “Ik geef niemand de schuld en ik laat ook jou niemand de schuld geven”, zei Wolff. “Dit team heeft drie wereldkampioenschappen gewonnen en ik ga niet wijzen naar welke persoon dan ook.”

Via F1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Button vindt dat boek-Vettel gesloten moet worden
Volgend artikel Force India lijkt naam te willen wijzigen in Force One

Beste reacties