Breaking news
Formule 1
Mercedes op zijn hoede voor McLaren-Honda
Roland Mather
Gepubliceerd: 9 feb 2016, 07:46
Kopieer link
Deel op Viber
Het eerste jaar van de hernieuwde samenwerking tussen McLaren en Honda verliep uiterst moeizaam, maar de concurrentie houdt de ontwikkelingen van het team nauwlettend in de gaten. Mercedes, in 2015 dominant in de Formule 1, ziet de renstal uit Woking als een serieuze concurrent voor komend jaar.
Andy Cowell, bij Mercedes verantwoordelijk voor de motoren, laat in gesprek met de BBC weten op zijn hoede te zijn. Hij wuift de suggestie weg dat zijn team in 2016 weer met kop en schouders boven de rest uit zal steken. "Niemand hier gaat er zomaar vanuit dat we gaan winnen. Iedereen rekent erop dat Ferrari ons kan verslaan en ook Honda is een grote bedreiging." Dat de power unit van Honda in 2015 op alle fronten tekort kwam, zegt Cowell weinig. "Ze zijn snel in de sport gestapt en hebben voor het oog van de wereld een leerjaar gehad, maar zullen vastbesloten zijn om succesvol te zijn. Hetzelfde geldt voor McLaren, hun partner. We weten precies hoe McLaren werkt, op basis van data-analyse, en ze gaan een grote stap voorwaarts zetten."
Tussen 1995 en 2014 leverde Mercedes motoren aan het team van McLaren, voor het seizoen 2015 stapte het Engelse team over naar Honda. De afgelopen twee seizoenen, sinds de start van het nieuwe V6-tijdperk, is Mercedes dominant. Cowell ziet echter nog ruimte voor verbetering bij Mercedes. "We hebben de afgelopen jaren goede stappen gezet, ik denk niet dat daar verandering in komt. We zitten nog niet aan het plafond."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Anthony Hamilton: "Lewis nog zeker zeven jaar actief in F1"
Volgend artikel 'Ervaren rookie' Palmer: "Maldonado geen slechte coureur"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Andy Wallace
Unieke kans: Pak Jan Lammers 24 uur van Le Mans 1988 wordt geveild
WEC
WEC 31 mei 2024
Unieke kans: Pak Jan Lammers 24 uur van Le Mans 1988 wordt geveild
Mercedes-man Cowell heeft alle vertrouwen in Honda
Formule 1
Formule 1 25 jul 2017
Mercedes-man Cowell heeft alle vertrouwen in Honda
Stevenson: "We moeten oppassen voor Williams"
Formule 1
Formule 1 14 jul 2010
Stevenson: "We moeten oppassen voor Williams"
Meer van
Mercedes
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
14 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer