Mercedes ontkent dat Hamilton langzamer reed om Rosberg dwars te zitten
Mercedes-teambaas Toto Wolff ontkent dat Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Hongarije opzettelijk zijn snelheid liet zakken in een poging Nico Rosberg in de problemen te brengen.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
XPB Images
Hamilton, die bij de start van de race de leiding had genomen, leek halverwege de wedstrijd moeite te hebben om een goed tempo te rijden, waardoor Ricciardo dichter bij de beide Mercedes-coureurs kon komen. Aanvankelijk leek het de Brit niet te lukken om harder te rijden toen het team hem daarom vroeg. Maar nadat hij te horen had gekregen dat Rosberg mogelijk op een betere strategie zou worden gezet, werden zijn rondetijden wel ineens beter. Boze tongen beweren nu dat Hamilton met opzet langzamer reed om Ricciardo zo dichter in de buurt van Rosberg te laten komen.
“Ik weet zeker dat het niet zijn intentie was om Nico op te houden”, zei Wolff tegen onder andere Motorsport.com. “We hebben er het hele weekend bij hen op aangedrongen dat ze voorzichtig moesten zijn met de banden. We wisten niet zeker of het tweestopper of een driestopper zou worden en als je constant de boodschap te horen krijgt dat de banden het misschien niet houden, dan zorg je natuurlijk goed voor ze. Tijdens de eerste stint op de supersofts deden ze dat allebei uitstekend. Daarna stapten we over naar de zachte band en met die compound hadden we nog niet zoveel gereden, dus Lewis was waarschijnlijk iets te voorzichtig. Hij had naar zijn idee alles onder controle. Hij wist dat Nico achter hem zat, maar hij had niet door dat degenen daarachter snel dichterbij aan het komen waren en dat er iemand tussen zat die op een andere strategie reed. Hij had dus niet het complete overzicht. Voor hem zag alles er prima uit en daarom deed hij het rustig aan.”
Geen problemen met pace
Wolff liet verder weten dat de radioberichten van Hamilton die werden uitgezonden, een verkeerd beeld gaven. Volgens de Oostenrijker worstelde de wereldkampioen niet met zijn snelheid, maar was hij druk bezig met het managen van zijn banden. Wolff: “Hij had een lange weg te gaan op dat setje banden en wat hij zei was dat hij zo goed als hij kon aan het rijden was met die banden. Dat betekent niet dat hij zo hard reed als hij kon. We moesten hem vervolgens duidelijk maken dat we mogelijk een probleem hadden. Vergeet niet dat als je in de auto zit en je bezig bent om alles te managen, je niet altijd doorhebt wat er nog meer om je heen gebeurt. Daarvoor moet je op het team vertrouwen. Dus we vertelden hem toen dat als hij niet sneller zou gaan rijden, we Nico eerder naar de pits zouden halen. Dat was voor hem voldoende om te begrijpen dat zijn tempo omhoog moest.”
Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties