Mercedes onthult oorzaak van Hamiltons hydraulisch lek

Het lek werd na de kwalificatie ontdekt, maar de wagen viel toen onder de regels van parc fermé wat betekende dat er nauwelijks meer aanpassingen mochten worden gedaan. Het team verliet het circuit op de zaterdag voor de race zonder te weten hoe ernstig het gesteld was met het probleem. Mogelijk was Hamiltons deelname aan de race zelfs in gevaar.

"We hadden voor de race wat probleempjes met de wagen van Lewis, maar pas na de kwalificatie werd pas echt duidelijk wat er aan de hand was", aldus engineer Andrew Shovlin in een nieuwe video van Mercedes. "We haalden de vloer weg en zagen dat er wat olie lag, dus ergens was een lek ontstaan. We zagen aan de data bovendien dat er hydraulische druk verloren ging. De wagens stonden die nacht alleen in parc fermé, waardoor we er niet verder mee aan de slag konden. Op zondagochtend konden we het verder onderzoeken en toen kon het team bevestigen dat er een serieus probleem was."

Volgens de engineer moest de motor weggehaald worden om een deel van het hydraulische systeem te kunnen vervangen. Het team was net op tijd met de ontdekking om een dergelijke operatie uit te voeren en de wagen op tijd gereed te hebben voor de race, maar fouten waren uit den boze. "We traceerden het lek tot aan de 'throttle actuator' [onderdeel dat bepaalt hoeveel lucht er in de motor komt, op basis van de pedaalinput van de rijder, red.] en vroegen toen aan de FIA of we het konden vervangen. Dat was nogal een taak, want er moest behoorlijk wat gebeuren. De tijd die we hadden was erg krap."

Waarom de update van de Mercedes-motor een slecht teken is