Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Volgend evenement over
8 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
22 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
30 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
43 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
64 dagen
Volledige:

Mercedes: "Lekke banden niet veroorzaakt door DAS-systeem"

gedeeld
reacties

Mercedes sluit ‘onomwonden’ uit dat het Dual Axis Steering-systeem een rol heeft gespeeld bij de lekke banden van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas, afgelopen zondag tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië.

Mercedes: "Lekke banden niet veroorzaakt door DAS-systeem"
Door:
, Redacteur

Hamilton en Bottas reden in de slotfase van de race comfortabel op posities één en twee, maar kregen de schrik van hun leven toen opeens hun linkervoorbanden het begaven. Voor de Fin volgde een nachtmerrie: hij moest hinkend naar binnen voor nieuw rubber en zag een topklassering in rook opgaan, maar Hamilton kon op drie wielen nog net de race winnen.

Weliswaar had ook McLaren-coureur Carlos Sainz met hetzelfde euvel te maken, maar doordat de lekkages van beide Mercedes-coureurs meer in het oog sprongen, werd al gauw gewezen naar het omstreden DAS-systeem van Mercedes dat de hoek van de voorwielen kan aanpassen.

Hamilton zei na afloop van de race dat hij er van overtuigd was dat brokstukken van andere auto’s de oorzaak waren voor de lekke band, en Pirelli liet weten dat de problemen vooral werden veroorzaakt door de lange stint en de extreme druk die op de band werd uitgeoefend.

Mercedes doet een nieuwe duit in het zakje en sluit bij monde van strategie-directeur James Vowles uit dat het DAS-systeem de oorzaak was. “Ik kan onomwonden zeggen dat het antwoord nee is. En daar zijn een paar redenen voor. Ten eerste werd het systeem rond de tijd van de lekke banden helemaal niet gebruikt. We hebben het in het begin van de race gebruikt en dat was het. Ten tweede, ook Sainz had een lekke band en zij [McLaren] gebruiken duidelijk geen DAS op hun auto. Ook enkele andere concurrenten klaagden over dezelfde vibraties als Valtteri. Het probleem beperkte zich dus niet alleen tot ons, alleen hadden wij er wat meer last van.”

Om een herhaling van de problemen te voorkomen is voor komend raceweekend een aantal maatregelen genomen. Zo worden de banden voor komend weekend extra hard opgepompt en er is bij het uitkomen van Becketts een nieuwe kerb geïnstalleerd die moet voorkomen dat er onderdelen van auto’s afvliegen. Vowles verwacht dat de teams ondanks die voorzorgsmaatregelen een stuk voorzichtiger het weekend in zullen gaan. “We zullen onze ogen openhouden. Iedereen zal voorzichtiger zijn en we zullen vast meer tweestoppers zien.”

Met medewerking van Luke Smith

Lees ook:

Wat is de 70th Anniversary GP? De tweede F1-race op Silverstone verklaard

Vorig artikel

Wat is de 70th Anniversary GP? De tweede F1-race op Silverstone verklaard

Volgend artikel

Walker: “Eerlijkheid maakt Hamilton groter dan Senna of Schumacher”

Walker: “Eerlijkheid maakt Hamilton groter dan Senna of Schumacher”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Groot-Brittannië
Coureurs Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Teams Mercedes
Auteur Mike Mulder