Mercedes: "Lelijke" race in Monaco hielp bij oplossing problemen

Hoewel Mercedes drie van de eerste vijf races dit seizoen won, kwam Valtteri Bottas in Monaco niet verder dan een vierde plaats en haalde Lewis Hamilton slechts een zevende plaats. Ferrari daarentegen haalde een een-twee in het prinsendom. Na Monaco won Mercedes drie van de vier GP’s die volgden en keerde een achterstand van zeventien punten in het constructeurskampioenschap om in een voorsprong van 39 punten bij het aanvangen van de zomerstop.

Technisch directeur Allison noemde de W08 een ‘diva’ om een setup te bepalen en stelde dat de tegenvallende race in Monaco uiteindelijk hielp bij de oplossing. “Monaco was een circuit waar maar weinig van onze goede onderdelen te zien waren, de lelijke en slechte daarentegen werden heel goed zichtbaar”, zei Allison tegenover Motorsport.com. “Het was op dat vlak erg waardevol, want we konden ons focussen op de aard van het probleem. Het was erg belangrijk. Voor Monaco wonnen we een paar races en stonden we in bijna alle races op pole. We hadden zeker een snelle auto en je kunt jezelf voorhouden dat alles goed zou komen, maar het was goed om te zien wat het probleem was wat we moesten oplossen. Dat was omdat we de ervaring van Monaco niet heel prettig vonden. We kregen in Monaco een zuiver beeld. Dat maakte het makkelijker om vast te stellen waar de grotere facetten van de problemen lagen en hoe we ze moesten aanvliegen. Het was wat dat betreft een prikkel.”

Allison zei dat Mercedes in reactie op Monaco vooral het “begrijpen” van de auto onder de knie kreeg, in plaats van onderdelen die gewijzigd moesten worden. “Na Monaco hebben we nog niet echt een zwak weekend gehad”, vervolgde Allison. “En in de race na Monaco, Canada, hebben we geen updates gebracht.”

"De tien meest waardevolle dagen van het seizoen"

Mercedes-teambaas Toto Wolff voegde toe dat de tien dagen na Monaco waarschijnlijk de meest waardevolle waren voor het team. “We hebben dat eerder meegemaakt, zoals in Singapore [2015] bijvoorbeeld”, zei Wolff. “Ze werken altijd op een hoog niveau, maar als zoiets als Monaco gebeurt is de wil om hard te werken nog groter. Ik was erg onder de indruk van de wijze waarop het team gewerkt heeft en hoe ze met de situatie omgegaan zijn. Maar ieder weekend moeten we problemen proberen te identificeren, oplossingen vinden en proberen hoe we de prestaties van onze auto’s kunnen optimaliseren. We hebben altijd wel dingen die aandacht nodig hebben, al zal het niet altijd zichtbaar zijn voor het publiek.”