Mercedes krijgt meer duidelijkheid van FIA over olieverbruik turbo

gedeeld
reacties
Mercedes krijgt meer duidelijkheid van FIA over olieverbruik turbo
Adam Cooper
Door: Adam Cooper
22 mei 2018 08:49

Het debat over het olieverbruik in de Formule 1 laait weer op. Mercedes denkt mogelijk dat een ander team een voordeel heeft weten te behalen, want het heeft FIA verzocht om meer duidelijkheid te scheppen.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, Sergey Sirotkin, Williams FW41 Mercedes, en Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09., Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 leidt de race bij de start
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, en de rest van het veld
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 met lichten op de achtervleugel

Wanneer een team of motorbouwer de FIA officieel verzoekt om de regels te verduidelijken, dan is dat meestal omdat het denkt dat een rivaal al een voordeel heeft of dat het mazen in het net heeft gevonden die het liever ziet gedicht.

De gevraagde verklaring gaat over twee regels. De regel die zegt dat tijdens een Grand Prix-weekend slechts een type olie per motor gebruikt mag worden, en de limiet van 0,6 liter olieverbruik per 100 kilometer. De motorafdeling van Mercedes vroeg aan de FIA of die twee regels ook van toepassing zijn op de turbo. 

De FIA bevestigde in haar antwoord dat dat inderdaad het geval is. Olie moet in elk geval voldoen aan de voorschriften van het desbetreffende artikel en de turbo wordt tot de motor gerekend.

Met die verduidelijking heeft Mercedes een potentiaal maas in het reglement gedicht, want door de verwoording van de reglementen zouden teams de turbo los kunnen zien van de verbrandingsmotor.

Ondanks de technische richtlijnen die de FIA heeft uitgevaardigd om het olieverbruik te beperken blijft het een thema in de Formule 1. Vooral de rook afkomstig uit de opstartende Ferrari-turbo blijft de wenkbrauwen fronsen. Wordt vervolgd?

Met medewerking van Adam Cooper

Volgend artikel
Alonso na twee jaar terug in Monaco: “Ik kijk ernaar uit”

Vorig artikel

Alonso na twee jaar terug in Monaco: “Ik kijk ernaar uit”

Volgend artikel

Toro Rosso hoopt Japanse coureur in te kunnen lijven

Toro Rosso hoopt Japanse coureur in te kunnen lijven
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Adam Cooper
Type artikel Nieuws