Mercedes bevestigt gridstraf voor Bottas

Het merk met de ster heeft beide wagens van het fabrieksteam en de auto’s van klantenteams Racing Point Force India en Williams voorzien van een verbeterde motor. Bottas overschrijdt daarmee het maximaal aantal toegestane onderdelen, mede door de motorplof in de Grand Prix van Oostenrijk waardoor hij op Silverstone een nieuwe krachtbron moest inzetten. Hij krijgt een nieuwe interne verbrandingsmotor, turbo, MGU-H, MGU-K, elektronica en energie-opslag. Daardoor zal de Fin op Spa achteraan moeten starten, maar doordat inhalen goed mogelijk is in de Belgische Ardennen heeft Mercedes ervoor gekozen om de wissel toch te laten plaatsvinden. Teamgenoot Lewis Hamilton is voorzien van een nieuwe verbrandingsmotor, turbo en MGU-H. 

Naast het fabrieksteam krijgen ook Sergio Perez, Esteban Ocon, Lance Stroll en Sergey Sirotkin een betere versie van de motor. Zij hoeven geen gridstraf te incasseren. 

Ook titelkandidaat Ferrari heeft een nieuwe motor voor Spa meegenomen. Zowel Sebastian Vettel als Kimi Raikkonen krijgt de beschikking over de verbeterde verbrandingsmotor, terwijl de Duitser ook een nieuwe turbo en MGU-H krijgt. 

Bij Renault zal Nico Hülkenberg naast Bottas plaatsnemen op de laatste rij vanwege een gloednieuwe motor. De andere Renault van Carlos Sainz krijgt een nieuwe verbrandingsmotor. McLaren-coureur Stoffel Vandoorne ontvangt eveneens een nieuwe verbrandingsmotor, plus een nieuwe turbo en MGU-H.

Uitgelegd: Hoe draagt de MGU-K bij aan het remmen?