Mercedes weegt “alle opties af” voor nauwere samenwerking met Force India
Mercedes F1-teambaas Toto Wolff gaat bekijken of er in de toekomst nauwer samengewerkt kan worden met huidig motorenklant Racing Point Force India.
Rivaliserende teams zijn bang dat de opvolger van Force India een veredeld B-team van Mercedes wordt. Hoewel Wolff een dergelijk scenario uitsluit, liet hij wel weten dat er mogelijkheden zijn om de banden aan te halen zoals momenteel het geval is bij Ferrari en klantenteam Haas.
“Ferrari zag een aantal jaarn geleden de potentie van een nauwe samenwerking met een ander team. Dat triggerde de andere teams om daar ook over na te denken”, zei Wolff toen Motorsport.com hem vroeg naar de relatie met Racing Point Force India. “Alleen Ferrari weet hoeveel voordeel het hen heeft opgeleverd maar als het goed opgezet is, heeft het zeker zin. Geen enkel team wil een B-team zijn, geen enkel team wil een juniorteam zijn. Iedereen wil zelf successen behalen. Dat moet je respecteren in de Formule 1. Als je het met elkaar eens kunt worden, dan is een samenwerking zinvol. Het is niet van doorslaggevend belang maar we zullen zeker potentiele mogelijkheden evalueren. [De fabriek van] Force India staat tien kilometer verderop. Ik heb veel respect voor het team en binnenin de toegestane regelgeving zullen we alle opties afwegen.”
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 overtakes Esteban Ocon, Force India VJM11
Foto: Manuel Goria / Sutton Images
Renault en McLaren maken zich zorgen over de toenemende politieke en technische macht van Mercedes. Wolff kan zich dat voorstellen: “Dat begrijp ik volledig. Het is interessant dat het faillissement van Force India deze sterke sentimenten naar boven heeft gebracht. Voorheen bestond al zo’n samenwerking tussen Ferrari en Haas, en Sauber kwam daar ook nog bij. En Toro Rosso en Red Bull werken altijd al samen. Aan de andere kant begrijp ik de zorgen van McLaren en Renault. Het is een kwestie van de juiste reglementen om samenwerkingen op te zetten waarmee kosten bespaard worden, maar binnen de geest van de F1-regels. Dit is een constructeurskampioenschap en dat hoort zo te blijven.”
Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper
Deel of bewaar dit artikel
F1-analist: coureurs zijn 'medeplichtig' als ze zwijgen over fanmisbruik
Valtteri Bottas verklaart oorzaken van moeizame F1-race in Azerbeidzjan
Vijf zaken om op te letten tijdens de F1 GP van Bahrein in Maleisië
Russell vertelt over F1-uitje naar Langkawi richting GP van Bahrein
Zege van George Russell in Bakoe voedt theorie dat hij 'de code heeft gekraakt'
Alex Brundle: Max Verstappen was 'nachtmerrie' voor George Russell in Baku
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties