Breaking news
Formule 1
McLaren wil twee testrijders
Gepubliceerd: 13 sep 2000, 12:15
Kopieer link
Deel op Viber
Het ziet er naar uit dat McLaren optimaal gebruik wil maken van de teruggeschroefde testmogelijkheden. Het Britse team zou niet één maar twee testrijders aannemen en zou met Alexander Wurz en Ricardo Zonta een echt test 'dream team' vormen.
Zonta liet eerder al weten dat een job als testrijder hem wel zou bevallen, zeker nu hij bij BAR plaats moet ruimen voor Olivier Panis, de huidige testrijder van McLaren. Ook Alexander Wurz moet vertrekken bij zijn huidige werkgever. De Oostenrijker staat overigens bekend als een goed testrijder.
Beiden hebben zelf kunnen zien hoe een jaartje testen bij McLaren hun marktwaarde opnieuw kan opdrijven zoal dat nu bij Panis gebeurd is. Hoewel beide rijders nog steeds op zoek zijn naar een plaatsje als rijder voor volgend jaar, bestaat de mogelijkheid dus dat McLaren volgend seizoen vier ervaren rijders kan inzetten om te testen.
Aangezien het aantal testcircuits en het aantal testdagen volgend jaar zal beperkt worden lijkt de keuze voor twee testrijders een goede optie te zijn. Zo kan in minder tijd toch evenveel werk verricht worden. Het geeft de twee racers van het team, Mika Hakkinen en David Coulthard, ook meer tijd om PR opdrachten te vervullen of eens vrijaf te nemen.
McLaren baas Ron Dennis laat voorlopig nog niet in zijn kaarten kijken. "We zullen natuurlijk weer met ervaren mensen testen om zo veel mogelijk informatie op te doen, maar we willen ook jong talent helpen ontwikkelen."
Een team met twee testrijders is overigens geen nieuwigheid want ook BAR beschikt op dit moment al over twee officiële testrijders.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
26 min
Bearman legt uit waarom Haas met 2026-F1-auto aan plafond zit
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
28 min
Alex Marquez: MotoGP schaadt toekomst jonge rijders met zwaar format
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
29 min
Opnieuw een uitvalbeurt voor Cadillac-coureur Valtteri Bottas: ‘Soms begrijpen we het niet helemaal’
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Het merkwaardige gerucht over Aston Martin, Honda en Red Bull Powertrains genuanceerd
Vorig artikel Frentzen's versie van de feiten over Monza crash
Volgend artikel Testen vanaf volgend jaar zwaar beperkt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer