Analyse
Formule 1 GP van Singapore

McLaren onthult upgrade met gewaagde F1-sidepods in Singapore

McLaren heeft een forse upgrade meegenomen naar de Grand Prix van Singapore. Alleen Lando Norris kan van het volledige pakket profiteren, dat onder meer bestaat uit een gewaagde nieuwe versie van de sidepods.

Technische details McLaren MCL60

Giorgio Piola's technische F1-analyses

Giorgio Piola is dé technisch journalist in de Formule 1. De Italiaan loopt al sinds 1969 rond in de paddock. Hij weet alles van vleugels, vinnetjes en flapjes. Duik in de wereld van de F1-techniek!

Na een uitgebreid pakket met upgrades dat in Oostenrijk en Hongarije werd geïntroduceerd, heeft McLaren in Singapore de volgende evolutie voor de MCL60 meegenomen. Het voornaamste doel van de nieuwe onderdelen is om de prestaties van de bolide in langzame bochten te verbeteren. De renstal uit Woking heeft de bolide op diverse plekken aangepakt, waarbij de sidepods het meest in het oog springen.

De nieuwe sidepods zijn een gewaagde doorontwikkeling van de weg die McLaren met de vorige upgrades insloeg. Allereerst is de vorm en de grootte van de inlaten aangepast, maar het opvallendste kenmerk is de diepe 'glijbaan' aan de bovenkant van het bodywork. Zo'n oplossing is ook te zien bij onder meer Aston Martin. Ondanks de aanwezigheid van de diepe kloof aan de bovenkant van de sidepod is McLaren er toch in geslaagd om de forse undercut te behouden om de lucht zo richting de achterkant van de auto te leiden.

De zogenaamde glijbaan aan de bovenkant van de sidepods is duidelijk te zien op de MCL60.

De zogenaamde glijbaan aan de bovenkant van de sidepods is duidelijk te zien op de MCL60.

Foto: Jon Noble

De veranderingen aan de sidepods vallen samen met een revisie van de motorkap. Het doel van deze veranderingen is om de luchtstromen beter te sturen, zodat de vloer meer downforce kan produceren. Ook de vloer zelf is aangepast met nieuwe hekken aan de voorkant, aangepaste vloerranden en een andere vorm van de diffuser. Al deze wijzigingen zijn erop gericht om meer downforce te genereren.

De voorvleugel met aangepaste vormgeving van de endplates op de McLaren MCL60.

De voorvleugel met aangepaste vormgeving van de endplates op de McLaren MCL60.

Foto: Jon Noble

De veranderingen aan de McLaren MCL60 gaan echter verder dan de sidepods, vloer en motorkap. Zo heeft de Britse formatie ook een aangepaste geometrie voor de endplates van zowel de voor- als achtervleugel meegenomen naar Singapore, evenals nieuwe aerodynamische onderdelen rond de halo en een nieuwe vormgeving van de beam wing. Deze aanpassingen zijn gedaan wegens de lay-out van het Marina Bay Street Circuit, waar de auto's veel downforce nodig hebben. De MCL60 is ook voorzien van een aangepaste topring op de achterwielophanging, die in combinatie met een nieuwe geometrie van de remleidingen voor betere prestaties aan de achterkant van de auto zorgt.

Lando Norris is in Singapore de enige McLaren-coureur die over het gehele upgradepakket kan beschikken, teamgenoot Oscar Piastri moet het stellen met enkele nieuwe onderdelen, al krijgt hij volgende week in Japan wel het volledige pakket. In de aanloop naar de race in de Aziatische stadstaat verklaarde Norris al dat de upgrade vooral de prestaties in langzame bochten moet verbeteren. "Sinds Oostenrijk is dit het ding waarvan we denken dat het ons het meeste vooruit gaat helpen", vertelde hij. "Het team heeft hard gewerkt om het hier op een van de auto's te krijgen, in Japan hebben we de rest ook. Het zijn dus spannende weekenden."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Bekijk de beelden van de door hagedissen geplaagde eerste F1-training Singapore
Volgend artikel Horner legt uit waarom Red Bull F1 niets verklaart over uitlatingen Marko

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland