McLaren beboet voor unsafe release Sainz in Monza

McLaren heeft een boete van 5.000 euro gekregen voor de unsafe release van Carlos Sainz tijdens de Italiaanse Grand Prix.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, maakt een pitstop

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, maakt een pitstop

Zak Mauger / Motorsport Images

Sainz was onderweg naar de zesde plaats toen het wiel rechtsvoor niet goed vastgezet werd bij de pitstop. De Spanjaard werd daardoor gedwongen zijn wagen na het uitkomen van de pitstraat langs de kant te parkeren. De sportcommissarissen oordeelden dat het ging om een unsafe release en hebben McLaren een boete van 5.000 euro gegeven.

De FIA publiceerde de volgende verklaring: “De stewards hebben geoordeeld dat de wagen in een onveilige staat losgelaten is en dat is in strijd met Artikel 28.13 c) uit het sportieve reglement. We maken daarbij de opmerking dat de coureur de auto stil heeft gezet zodra duidelijk was dat er zich een probleem voordeed met het rechtervoorwiel.”

Sainz vertelde na afloop van de race: “Het was een samenloop van omstandigheden. Het licht sprong op groen en ik dacht dat de wagen goed was om mee weg te rijden, toen sprong het licht weer op groen, de auto ging weer op de krik en de band werd opnieuw bevestigd. Toen leek het alsnog goed te zijn… Het was een ramp, maar dit soort dingen gebeuren nu eenmaal. We zijn allemaal mensen en maken dit soort fouten. Misschien was er iets kapot. We moeten het analyseren, ervan leren en vervolgens verbeteren.”

Ondanks de teleurstelling wilde de McLaren-rijder zijn team de zwarte piet niet toespelen omdat de strategie en pitstops doorgaans een sterk punt zijn van de renstal uit Woking. “Het is spijtig, de zesde plaats leek een zekerheid tijdens deze race”, verklaarde Sainz. “Renault was sneller en Albon kwam er niet langs toen hij me achterhaalde op de zachte banden. Ik dacht dat ik sneller zou zijn op de mediums. Na het contact met Albon had ik wel wat problemen. We verloren iets aan de achterkant van de wagen en dat had tijdens de race wel invloed, zo’n twee of drie tienden. Verder ging het tot die pitstop best goed, er was wat chaos en miscommunicatie en het lukte niet om het te herstellen. De pitstops en strategie waren doorgaans ons sterke punt dit jaar. We hebben misschien acht punten verloren vandaag, maar in andere races hebben we dankzij de pitstops en strategie al veel punten gepakt. We hoeven hier niet lang teleurgesteld om te zijn."

Met medewerking van Pablo Elizalde

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Schorsing dreigt voor Vettel na strafpunten in Italiaanse GP
Volgend artikel Ricciardo na GP Italië: "Dit is een hard statement van Renault"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland