Breaking news

Formule 1 GP van Italië

McLaren beboet voor unsafe release Sainz in Monza

McLaren heeft een boete van 5.000 euro gekregen voor de unsafe release van Carlos Sainz tijdens de Italiaanse Grand Prix.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 8 sep 2019, 16:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, maakt een pitstop

Sainz was onderweg naar de zesde plaats toen het wiel rechtsvoor niet goed vastgezet werd bij de pitstop. De Spanjaard werd daardoor gedwongen zijn wagen na het uitkomen van de pitstraat langs de kant te parkeren. De sportcommissarissen oordeelden dat het ging om een unsafe release en hebben McLaren een boete van 5.000 euro gegeven.

De FIA publiceerde de volgende verklaring: “De stewards hebben geoordeeld dat de wagen in een onveilige staat losgelaten is en dat is in strijd met Artikel 28.13 c) uit het sportieve reglement. We maken daarbij de opmerking dat de coureur de auto stil heeft gezet zodra duidelijk was dat er zich een probleem voordeed met het rechtervoorwiel.”

Sainz vertelde na afloop van de race: “Het was een samenloop van omstandigheden. Het licht sprong op groen en ik dacht dat de wagen goed was om mee weg te rijden, toen sprong het licht weer op groen, de auto ging weer op de krik en de band werd opnieuw bevestigd. Toen leek het alsnog goed te zijn… Het was een ramp, maar dit soort dingen gebeuren nu eenmaal. We zijn allemaal mensen en maken dit soort fouten. Misschien was er iets kapot. We moeten het analyseren, ervan leren en vervolgens verbeteren.”

Ondanks de teleurstelling wilde de McLaren-rijder zijn team de zwarte piet niet toespelen omdat de strategie en pitstops doorgaans een sterk punt zijn van de renstal uit Woking. “Het is spijtig, de zesde plaats leek een zekerheid tijdens deze race”, verklaarde Sainz. “Renault was sneller en Albon kwam er niet langs toen hij me achterhaalde op de zachte banden. Ik dacht dat ik sneller zou zijn op de mediums. Na het contact met Albon had ik wel wat problemen. We verloren iets aan de achterkant van de wagen en dat had tijdens de race wel invloed, zo’n twee of drie tienden. Verder ging het tot die pitstop best goed, er was wat chaos en miscommunicatie en het lukte niet om het te herstellen. De pitstops en strategie waren doorgaans ons sterke punt dit jaar. We hebben misschien acht punten verloren vandaag, maar in andere races hebben we dankzij de pitstops en strategie al veel punten gepakt. We hoeven hier niet lang teleurgesteld om te zijn."

Met medewerking van Pablo Elizalde

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Schorsing dreigt voor Vettel na strafpunten in Italiaanse GP

Volgend artikel Ricciardo na GP Italië: "Dit is een hard statement van Renault"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Carlos Sainz Sr.



Carlos Sainz over beslissing vader: "Als autosportfan teleurgesteld"

Formule 1

Formule 1

GP van Oostenrijk

26 jun 2025

Carlos Sainz over beslissing vader: "Als autosportfan teleurgesteld"



Carlos Sainz hakt knoop door en stelt zich niet verkiesbaar als FIA-president

Algemeen

Algemeen 25 jun 2025

Carlos Sainz hakt knoop door en stelt zich niet verkiesbaar als FIA-president



Ari Vatanen waarschuwt Sainz: De FIA is geen echte democratie

Formule 1

Formule 1 31 mei 2025

Ari Vatanen waarschuwt Sainz: De FIA is geen echte democratie

Meer van

McLaren



McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

14 u

McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder



F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer