Brown: “Het lag niet allemaal aan Honda, absoluut niet”
McLaren-teambaas Zak Brown geeft toe dat het onterecht is dat Honda de schuld heeft gekregen voor alle problemen die het Britse team in de afgelopen jaren had. McLaren ruilde de Japanse krachtbron dit seizoen in voor Renault-power, maar komt nog steeds veel tekort op de drie topteams. Het overleven van Q1 is tegenwoordig zelfs al een opgave voor de achtvoudig kampioen bij de constructeurs.
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Andy Hone / Motorsport Images
De vele positiewisselingen in het management van McLaren zijn volgens Brown de oorzaak van de problemen. “Ron weg, Ron terug. Martin weg, Martin terug. Jost komt, Jost gaat. En dat allemaal op het hoogste niveau”, zegt Brown tegen Motorsport-Total, doelend op Ron Dennis, Martin Whitmarsh en Jost Capito. “Of het nou een Formule 1-team of een waterzuiveringsbedrijf is, geen enkele organisatie kan succesvol zijn als er een gebrek aan stabiliteit is.”
“Het probleem werd vervolgens versterkt met de situatie rond de motoren”, refereert Brown aan het Honda-tijdperk. “Het was niet allemaal hun schuld, absoluut niet. We hadden wel veel problemen met gridstraffen en de betrouwbaarheid. Dat maakt het lastiger om als team vast te stellen waar je werkelijk staat, omdat er zeker ook andere factoren speelden.” Toch nam McLaren eind 2017 afscheid van Honda om verder te gaan met Renault. “Een motor waarvan we, op basis van Red Bull, weten wat ermee mogelijk is”, aldus Brown.
“Toen kregen we echter een behoorlijke wake-up call”, zegt Brown over de seizoensouverture in Australië, waarin McLaren-coureurs Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne al na Q2 konden uitstappen. “De problemen waren structureel. Het lag aan de communicatie en het ontbrak ons aan leiderschap. Het lag niet aan een individu. Bepaalde mensen, die inmiddels vertrokken zijn, waren top. Het is niet hun schuld. Maar vanuit de top werd de organisatie niet goed gerund, omdat de focus ontbrak.”
Volgens sommige mensen is het misgegaan toen Ron Dennis de ambitie kreeg om ook succesvol te worden met de bouw van sportwagens. Dat zou ten koste zijn gegaan van de focus op het Formule 1-team, menen zij. Daarop reageert Brown: “De Group werd heel groot. Ron had veel te doen: de straatauto’s, McLaren Applied Technologies, de Formule 1. Daarbij was zijn relatie met de andere eigenaren ook niet bijzonder goed...”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties