Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
42 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
77 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
91 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
112 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
168 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
182 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
231 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
287 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
301 dagen
Volledige:

McLaren: “Rivalen overschatten impact van banden”

gedeeld
reacties

Volgens Andrea Stella, de performance director bij McLaren, hebben Formule 1-teams vaak de neiging om mindere prestaties van hun wagen af te schuiven op de Pirelli-banden.

McLaren: “Rivalen overschatten impact van banden”
Door:
22 aug. 2019 11:31

Formule 1-bandenproducent Pirelli levert dit jaar banden met een dunner loopvlak. Dat leverde vooral in de eerste fase van het seizoen veel discussie op, aangezien meerdere teams moeite hadden om de banden in de juiste window te brengen. Er werden zelfs pogingen ondernomen om nog tijdens het seizoen terug te keren naar de compounds van 2018, maar dat plan werd resoluut van tafel geveegd. Met name Ferrari en Red Bull Racing waren voorstander van een terugkeer naar het dikkere loopvlak. Zij waren van mening dat de nieuwe banden vooral in het voordeel waren van rivaal Mercedes. Ook Haas beweerde dat de wisselvallige prestaties van de VF19 veroorzaakt werden door de banden.

Hoe Ferrari de plank missloeg bij verzoek om 2018-banden:

McLaren stemde tegen een terugkeer. Het management van de formatie uit Woking was van mening dat de kwestie veel te veel werd opgeblazen. “Ik moet toegeven dat de banden zeer zeker een lastige zaak zijn maar ik zie ook een tendens. Je hebt een bepaalde ambitie en je boekt bepaalde resultaten. Men neigt ernaar om het verschil aan de banden te wijten. Dat is naar mijn mening te simplistisch gedacht”, aldus McLaren-topman Andrea Stella. “Men moet zichzelf in alle eerlijkheid afvragen wat ze zelf presteren en niet simpelweg stellen: ‘Dit is waar ik wil staan, maar ik sta nu hier, dus het verschil zit hem in de banden’. Als je iets niet snapt in deze business, kan je misschien een paar jaar geluk hebben maar je zult niet domineren.”

Teambaas Andreas Seidl voegt toe: “Het hoort er in alle klassen bij om de banden te leren begrijpen. Dat geldt ook voor ons. We weten niet precies hoe groot onze problemen zijn ten opzichte van de problemen van anderen, al laten andere teams zich er duidelijker over horen.”

McLarens nieuwe technisch directeur James Key erkent dat de banden lastig onder de knie te krijgen zijn: “Soms kan je niet helemaal voorspellen wat er het volgende jaar gaat gebeuren. Pirelli verricht goed werk door ons de banden te laten testen in Abu Dhabi, maar dat is een heel ander circuit dan tijdens de wintertests en het begin van het seizoen. De banden zijn hetzelfde voor alle teams. Stellen dat we de banden moeten veranderen omdat jouw auto niet werkt, is de omgekeerde wereld.”

Met medewerking van F1-verslaggevers Jonathan Noble en Edd Straw

Coulthard: Volgende vrouw in F1 moet niveau Max of Lewis hebben

Vorig artikel

Coulthard: Volgende vrouw in F1 moet niveau Max of Lewis hebben

Volgend artikel

F1 onthult beelden van model 2021 in windtunnel

F1 onthult beelden van model 2021 in windtunnel
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams McLaren Shop nu
Auteur Casper Bekking