McLaren puntloos in Mexico: "Inhalen is hier erg lastig"

McLaren kende zondag een lastige middag op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Beide coureurs moesten zich van buiten de top tien een weg naar voren zien te banen, maar slaagden daar niet in. Fernando Alonso en Jenson Button kozen verschillende strategieën in hun jacht op punten, maar kwamen uiteindelijk achter Marcus Ericsson respectievelijk als dertiende en twaalfde over de streep.

Alonso kwam aanvankelijk prima van zijn plek, maar moest alle zeilen bijzetten toen Carlos Sainz hem vlak na bocht drie van de baan drukte. De tweevoudig wereldkampioen kwam in het gras terecht, maar slaagde erin zijn McLaren in het gareel te houden en keerde voor teamgenoot Button weer terug op het asfalt. "Helaas leken we ons in de eerste ronde telkens op het verkeerde moment op de verkeerde plaats te bevinden. We hadden ook een klein incident waardoor we in een lastig parket kwamen te zitten. We zaten tijdens de rest van de wedstrijd constant vast in het verkeer, zelfs een rondje of veertig achter Carlos (Sainz, red.). Ook een klein probleem bij onze tweede stop hielp niet mee", vat de Spanjaard zijn race samen.

Beide McLarens kozen voor een andere strategie. Alonso ging voor een tweestopper, terwijl Button de race in één stop probeerde af te werken. Het bracht het team uit Woking echter geen punten en daar was het verkeer waarin beide coureurs vast kwamen te zitten mede debet aan volgens de Brit. "We verloren erg veel tijd in het verkeer tijdens de eerste dertig ronden. Ik zat achtereenvolgens vast achter Kevin (Magnussen, red.), Fernando, Carlos en Jolyon (Palmer, red.). Het was erg lastig om ze in te halen, maar uiteindelijk lukte het me wel. Ik denk echter dat we op een vrije baan ook niet in de top tien hadden kunnen eindigen."

Ook Eric Boullier zag vanuit de pitstraat hoe verschillende factoren zijn coureurs van een goed resultaat weerhielden. "Ten eerste kan je op dit circuit erg lastig inhalen, waardoor we rondenlang klem zaten achter de Toro Rosso van Sainz. Ten tweede moesten we tijdens de race het vermogen in Fernando's krachtbron terugschroeven en ten derde verloor Fernando ook nog eens twee à drie seconden tijdens zijn tweede pitstop", somt de teambaas de redenen voor het teleurstellende resultaat op.