Formule 1 GP van Spanje
McLaren: Norris liep zege op Madring mis door onmogelijk inhalen
Als inhalen makkelijker was geweest, denkt Andrea Stella dat Norris de GP van Spanje had kunnen winnen
Benjamin Vinel Jake Boxall-Legge
Gepubliceerd: 15 sep 2026, 14:54
Kopieer link
Deel op Viber
McLaren-teambaas Andrea Stella zegt dat inhalen op de Madring te moeilijk was voor Lando Norris om de Grand Prix van Spanje te winnen.
Norris pakte poleposition op het nieuwe stratencircuit van Madrid en liep in de eerste 12 ronden van de race zes seconden uit, wat zijn ondergang bleek te worden omdat hij te ver voor lag om te pitten toen de virtual safety car werd ingezet.
Lees ook:
Na een bandenwissel van zeven seconden bevond Norris zich op 16 seconden achterstand van Kimi Antonelli. In ronde 48 had hij het gat naar de Italiaan en de als tweede rijdende Max Verstappen gedicht, maar hij kon nooit een aanval plaatsen.
Stella denkt daarom dat de trage stop geen verschil maakte voor het resultaat van Norris. “Omdat Lando waarschijnlijk hoe dan ook achter [George] Russell terecht zou zijn gekomen,” wees hij erop. “En zelfs als dat niet zo was, zou het niet mogelijk zijn geweest om Verstappen en Antonelli in te halen.
“Dus, absoluut, we nemen mee dat er veel werk te doen is in onze operatie. En het is niet de eerste keer dat we een trage stop hebben. Maar wat de race zelf betreft, maakte het geen verschil.”
De Madring zou de oorzaak kunnen zijn. De race van zondag kende slechts 10 inhaalacties, het minste van het seizoen 2026 tot nu toe – zelfs minder dan Monaco, dat er 11 had. Van die 10 bestonden er vier uit Valtteri Bottas of Lance Stroll die achter in het veld werden ingehaald.
Nico Hulkenberg, Audi F1 Team, Lance Stroll, Aston Martin
Photo by: Clive Mason / Getty Images
Bocht 5 was de zwaarste remzone, maar volgde op een knik, wat het remmen lastiger maakte, en was te smal om eenvoudige manoeuvres mogelijk te maken.
“Als het om inhalen gaat, is het jammer dat het zo moeilijk is,” voegde Stella toe. “Het vereist gewoon een groot, groot verschil in rondetijd om te kunnen inhalen. Ik denk dat F1 zal moeten bekijken of er op dit circuit aanpassingen nodig zijn om een inhaalmogelijkheid te creëren.
“Want op dit moment is het zo dat het rechte stuk misschien lang genoeg is, maar er is absoluut geen manier waarop twee auto's samen [bocht] 5 kunnen ingaan. Dus een inhaalpoging is eigenlijk onmogelijk – wat een beetje jammer is, want ik denk dat als inhalen vandaag mogelijk was geweest, we Lando de leiding hadden zien heroveren, omdat het snelheidsvoordeel aanzienlijk was.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Vorig artikel Vijf manieren waarop F1 de Madring kan verbeteren voor de Spaanse GP van volgend jaar
Volgend artikel Wat Colapinto van Gasly's pole in Monza leerde voor zijn doorbraak in Madrid
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Benjamin Vinel
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
21 u
Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 m
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Meer van
Lando Norris
Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Andrea Stella prijst reactie van Lando Norris op sprintclash in GP Singapore
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lando Norris: 'Ik ben iedereen bij McLaren excuses verschuldigd' na botsing met Oscar Piastri
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Meer van
McLaren
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer