Breaking news

McLaren: Liberty moet nieuwe regels niet toespitsen op Mercedes en Ferrari

Als het aan McLaren-topman Zak Brown ligt, gaat Formule 1-eigenaar Liberty Media niet mee in de wensen van Mercedes en Ferrari maar bekijkt het wat het beste is voor de sport als geheel.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Steve Etherington / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H en Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Toto Wolff, Executive Directeur Mercedes AMG F1, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
Chase Carey, CEO F1
Zak Brown
Zak Brown, Teambaas United Autosports

De komende maanden gaan de Formule 1-teams om de tafel met Liberty en de FIA over de reglementen voor 2021. De eerste conceptvoorstellen schoten in het verkeerde keelgat bij grootmachten Ferrari en Mercedes. De Scuderia dreigde zelfs de sport te verlaten als er geen wijzigingen in de motorformule worden aangebracht. Volgens Zak Brown moet Liberty het heft in handen nemen en kijken naar de sport als geheel, en niet naar de pijpen dansen van de grote en machtige fabrikanten. 

“Liberty moet zich concentreren op wat het beste is voor de sport en voor de fans”, zei Brown tijdens een medialunch in het hoofdkwartier in Woking, waarbij ook Motorsport.com aanwezig was. “Wanneer dat inhoudt dat een team of een fabrikant daar niet achter staat, dan moet Liberty voorbereid zijn op het feit dat ze niet iedereen tevreden stellen. Ze moeten het belang van de sport centraal stellen. Ik zou liever een team verliezen, hen vervangen en tien teams hebben, dan slechts één of twee teams overhouden in het kampioenschap.”

Op de vraag van Motorsport.com of het gevaar dreigt dat zowel Mercedes als Ferrari de sport verlaat, zei Brown: “Dat lijkt me zeer onwaarschijnlijk maar alles is mogelijk. Daarom moeten we een reglement opstellen waarbij het voor geïnteresseerde partijen mogelijk is om toe te treden. In het onverwachte en hopelijk zeer onwaarschijnlijke geval dat zij [Mercedes en Ferrari] vertrekken, moet de sport gewoon doorgaan. Ferrari is een uniek geval want dat is Ferrari maar we hebben in een eerder stadium al afscheid genomen van BMW, Toyota en Honda. We zien fabrikanten komen en gaan, en de sport heeft het altijd overleefd. We moeten dus regels schrijven die het beste zijn voor de sport, niet voor de fabrikanten.”

Stevige onderhandelingen

In de reglementen voor 2021 wordt waarschijnlijk een budgetplafond van 150 miljoen dollar opgenomen. Brown erkent dat de onderhandelingen niet eenvoudig zullen worden, maar hij hoopt dat de nieuwe reglementen voor de zomer op papier staan: “De FIA en Liberty moeten snel in beweging komen zodat de onderhandelingsperiode zo kort mogelijk is, want het wordt een turbulente tijd. Hoe langer de onderhandelingen duren, hoe hinderlijker het wordt. Daarnaast moeten nieuwe motorfabrikanten en teams die in 2021 willen toetreden de tijd hebben om volledig voorbereid te zijn. De tijd tikt door. Ik zou graag zien dat we halfweg het seizoen weten hoe 2021 eruit komt te zien. Als het langer duurt, wordt het technisch gezien uitdagend.”

Dominantie Mercedes

De McLaren-topman vreest dat de huidige dominante factor Mercedes ook de komende drie seizoenen de wereldtitels opeist. Hij hoopt dat er vanaf 2021 meer strijd ontstaat door de komst van het nieuwe reglement: “Mercedes is met de huidige regelgeving en de huidige uitgaven de grote favoriet om de komende drie jaar te winnen. We hebben de kans om dat in 2021 te corrigeren maar we moeten daar nu naar handelen. Ik denk dat de sport veel waardevoller en leuker wordt als er vijf of zes teams zijn die races kunnen winnen. Dat is op de lange termijn gezonder. Mercedes krijgt niet meer waardering als ze vijftien races en de titel winnen dan bij vijf overwinningen en de titel.”

 

Met medewerking van Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Brown: "Vandoorne moet het Alonso moeilijk gaan maken"
Volgend artikel McLaren: “Nieuwe Renault-motor is krachtiger en betrouwbaarder”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland