McLaren laat radicale achtervleugel op stal in Oostenrijk

McLaren heeft beslist op de radicale nieuwe achtervleugel niet meer te gebruiken in Oostenrijk. Het team heeft de vleugel niet voldoende kunnen testen.

Het team uit Woking pakte uit met een revolutionair design met lange verticale kieuwen op de endplates. In combinatie met aanpassingen aan de vloer zou die oplossing de luchtweerstand verminderen zonder aan downforce in te boeten.
 
De wagen van Fernando Alonso kreeg de nieuwe vleugel voor de eerste training om een vergelijkende test uit te voeren. Na de middag sloeg de regen toe en greep Alonso terug naar de normale vleugel. McLaren evalueerde de data en vond dat het een te grote gok was om met zo weinig kilometers op de teller de vleugel te gebruiken voor de race.
 
De achtervleugel zal wellicht opnieuw verschijnen voor de Britse Grand Prix volgende week, zodat het team het odnerdeel meer kan testen. "We zien de vleugel nog steeds als een testitem in plaats van een eindproduct", klinkt het bij een woordvoerder van het team. "Dus je mag het opnieuw verwachten voor vrijdagtests."
Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Oostenrijkse GP
Circuit Red Bull Ring
Teams McLaren
Artikel type Nieuws