Breaking news

Formule 1

McLaren zoekt naar oplossing voor koelingsprobleem

McLaren gaat de interne koeling van de MCL33 aanpassen. Tijdens de testdagen in Barcelona heeft het Britse team kleine problemen met oververhitting van het bodywork.

Edd Straw

Edd Straw

Gepubliceerd: 6 mrt 2018, 20:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

McLaren MCL33 achterkant

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 stopt op de baan

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 stopt op de baan

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

De MCL33, het strijdwapen van McLaren voor dit seizoen, is deze testweken aan het einde van de engine cover voorzien van drie extra koelsleuven. Volgens racedirecteur Eric Boullier is dat een ‘snelle oplossing’ voor de andere karakteristieken van de Renault-motor ten opzichte van de Honda-krachtbron. Afgelopen vrijdag en vandaag (dinsdag) waren er echter kleine brandplekken op het bodywork te zien, wat erop duidt dat de temperaturen te hoog oplopen.

“Samen met onze nieuwe motorpartner werken we aan een nieuw pakket. Derhalve moeten we de zwakke plekken vinden”, aldus Boullier tegen Motorsport.com. “We gebruiken nu een snelle oplossing, terwijl we de koeling aan de binnenkant van de auto opnieuw vormgeven. Misschien houden we het zo, we weten het nog niet. Misschien moeten we wat leidingen opnieuw vormgeven, of wat dan ook. Dat is normaal. Niet alleen de motor maar ook de auto is nieuw.”

Over de huidige brandplekken op het bodywork maakt Boullier zich niet heel veel zorgen. “Dat is niet belangrijk. We moeten gewoon wat extra bescherming aanbrengen en dat is het. Het weerhoudt ons niet van rijden”, vervolgt de Fransman. “Een paar teams op de grid hebben een proefstand op ware grootte, waarmee zij zoiets kunnen zien. De andere teams hebben die niet en dus moet je rijden om problemen te detecteren.”

McLaren veroorzaakte dinsdag twee keer een code rood. De eerste keer vanwege een batterijprobleem, de tweede keer vanwege een hydraulisch probleem. Desondanks is Boullier tevreden over de MCL33. “Ik weet niet welke teams we kunnen verslaan, want volgens mij is iedereen ook een beetje verstoppertje aan het spelen. Maar de auto is goed en ziet er solide uit op de baan.”

Stoffel Vandoorne zat dinsdag achter het stuur van de MCL33. “Door de issues was het een uitdagende dag”, reageert de Belg in het persbericht van McLaren. “We zijn een paar keer stilgevallen op de baan. We hebben elk probleem onderzocht om er zeker van te zijn dat we helemaal zijn voorbereid op morgen. De problemen waren niet heel serieus, maar kostten relatief lang om te herstellen. Daardoor konden we niet zoveel rijden als gepland. De omstandigheden in de middag waren vrij tricky door de wind, dus onze runs waren niet heel representatief.”

Met medewerking van Edd Straw

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

Vasseur over Ferrari-overleg na Mexico: “We faalden, dus moesten we reageren”



Pedro Acosta na mislopen Q2 in Qatar: 'Erger dan vandaag kan niet'

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

5 min

Pedro Acosta na mislopen Q2 in Qatar: 'Erger dan vandaag kan niet'



F1 GP van Brazilië: Volg VT2 op Interlagos met live-timing

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 min

F1 GP van Brazilië: Volg VT2 op Interlagos met live-timing



"Onacceptabel gevoel bij schakelen" – Max Verstappen legt gebruikelijke klacht via F1-boordradio uit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

"Onacceptabel gevoel bij schakelen" – Max Verstappen legt gebruikelijke klacht via F1-boordradio uit

Vorig artikel Magnussen: “Het is nog steeds niet warm genoeg”

Volgend artikel Brutaal ontwerp sidepod van Mercedes levert 0.25 seconde op

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Edd Straw



Hoe Hamilton de koppositie greep in Vettels seizoen

Formule 1

Formule 1 16 aug 2018

Hoe Hamilton de koppositie greep in Vettels seizoen



Haas afgeremd in Monaco door fragiele bargeboards

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

26 mei 2018

Haas afgeremd in Monaco door fragiele bargeboards



Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

14 mei 2018

Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"

Meer van

McLaren



Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

22 u

Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico



WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027

WEC

WEC 2 d

WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 13 u

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer