McLaren-Honda kreeg 320 plekken gridstraf in 2015

Dat McLaren het afgelopen seizoen worstelde met de Honda-motor zal niemand ontgaan zijn. Meerdere keren moest Jenson Button of Fernando Alonso de race vanaf de laatste startrij beginnen, omdat ze weer eens onderdelen van de power units moesten laten vervangen. McLaren-Honda voert de ranglijst van meeste 'engine grid penalties' van 2015 dan ook ruimschoots aan, Toro Rosso bezet de derde positie.

Bij onderstaande ranglijst zijn we louter uitgegaan van uitgedeelde gridstraffen voor wijzigingen aan de power unit. Gridstraffen om andere redenen, zoals bijvoorbeeld een defecte versnellingsbak of een sportieve straf, zijn buiten beschouwing gelaten. Opvallend is dat alle teams met Mercedes-motoren (Mercedes, Force India, Williams en Lotus) geen gridstraffen gekregen hebben voor problemen met de krachtbron. Hetzelfde geldt voor Sauber, dat met power units van Ferrari reed. Ferrari zelf kreeg daarentegen wél gridstraffen.

Overzicht 'engine grid penalties'van 2015

McLaren-Honda – 320 startplaatsen (Button 15 in Canada, Alonso 20 in Oostenrijk, Button 25 in Oostenrijk, Button 50 in België, Alonso 55 in België, Button 5 in Italië, Alonso 10 in Italië, Alonso 35 in Rusland, Alonso 10 in Mexico, Button 70 in Mexico, Alonso 25 in Brazilië)

Red Bull-Renault – 120 startplaatsen (Kvyat 10 in Oostenrijk, Ricciardo 10 in Oostenrijk, Kvyat 30 in Italië, Ricciardo 50 in Italië, Ricciardo 20 in Brazilië)

Toro Rosso-Renault – 105 startplaatsen (Verstappen 10 in Canada, Verstappen 10 in België, Verstappen 30 in Italië, Sainz Jr. 35 in Italië, Sainz Jr. 20 in Rusland)

Ferrari – 50 startplaatsen (Vettel 10 in VS, Raikkonen 10 in VS, Raikkonen 30 in Mexico)

Manor-Ferrari – 45 startplaatsen (Merhi 20 in Rusland, Stevens 20 in VS, Stevens 5 in Abu Dhabi)

Mercedes – 0

Williams-Mercedes – 0

Force India-Mercedes – 0

Lotus-Mercedes – 0