McLaren rondt herstructurering af, promotie voor Stella
McLaren heeft de herstructurering van het Formule 1-team voor het seizoen 2020 afgerond, zo heeft Motorsport.com vernomen. De ervaren engineer Andrea Stella neemt de rol van racing director op zich.
Foto door: Simon Galloway / Motorsport Images
De formatie uit Woking kende een sterk 2019, waarin het team de vierde plaats in het constructeurskampioenschap veroverde. Teambaas Andreas Seidl wil niet op de lauweren rusten en heeft verdere veranderingen doorgevoerd om het gat naar de top definitief te dichten. De Duitser heeft veel energie gestoken in een heldere managementstructuur, met duidelijke verantwoordelijkheden en rolverdelingen. Na een uitgebreide interne analyse is besloten om performance director Stella te promoveren naar de rol van racing director. Die functie werd de afgelopen periode ook bekleed door Seidl in de tijd dat hij op zoek was naar de beste kandidaat voor deze belangrijke rol.
Stella krijgt een grotere rol tijdens het raceweekend maar zal daarbuiten verantwoordelijk blijven voor de engineering die hij voorheen ook al aanstuurde. Hij gaat nauw samenwerken met technisch directeur James Key om een goede correlatie tussen de prestaties op het circuit en de technische ontwikkelingen te bewerkstelligen. Paul James behoudt zijn rol als teammanager en wordt aangestuurd door Stella, Piers Thynne blijft aan als production director.
Deze veranderingen zijn doorgevoerd om de besluitvorming verder te stroomlijnen. Seidl zei daar tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi al over: “Sinds ik begonnen ben, heb ik direct een zeer duidelijke motorsportorganisatie met drie grote afdelingen gecreëerd: de technische engineering onder leiding van James Key, productie onder leiding van Piers Thynne - wat een interne promotie was - en de racekant onder leiding van Andrea Stella als performance director en Paul James als teammanager”, legde hij Motorsport.com uit. “Het was belangrijk om dit vanaf het begin neer te zetten want ik hou van duidelijke verantwoordelijkheden, plus een organisatie die begrijpelijk is voor het gehele team.”
Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties