Breaking news
Formule 1
McLaren rondt herstructurering af, promotie voor Stella
McLaren heeft de herstructurering van het Formule 1-team voor het seizoen 2020 afgerond, zo heeft Motorsport.com vernomen. De ervaren engineer Andrea Stella neemt de rol van racing director op zich.
Casper Bekking
Gepubliceerd: 2 jan 2020, 17:01
Kopieer link
Deel op Viber
De formatie uit Woking kende een sterk 2019, waarin het team de vierde plaats in het constructeurskampioenschap veroverde. Teambaas Andreas Seidl wil niet op de lauweren rusten en heeft verdere veranderingen doorgevoerd om het gat naar de top definitief te dichten. De Duitser heeft veel energie gestoken in een heldere managementstructuur, met duidelijke verantwoordelijkheden en rolverdelingen. Na een uitgebreide interne analyse is besloten om performance director Stella te promoveren naar de rol van racing director. Die functie werd de afgelopen periode ook bekleed door Seidl in de tijd dat hij op zoek was naar de beste kandidaat voor deze belangrijke rol.
Stella krijgt een grotere rol tijdens het raceweekend maar zal daarbuiten verantwoordelijk blijven voor de engineering die hij voorheen ook al aanstuurde. Hij gaat nauw samenwerken met technisch directeur James Key om een goede correlatie tussen de prestaties op het circuit en de technische ontwikkelingen te bewerkstelligen. Paul James behoudt zijn rol als teammanager en wordt aangestuurd door Stella, Piers Thynne blijft aan als production director.
Deze veranderingen zijn doorgevoerd om de besluitvorming verder te stroomlijnen. Seidl zei daar tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi al over: “Sinds ik begonnen ben, heb ik direct een zeer duidelijke motorsportorganisatie met drie grote afdelingen gecreëerd: de technische engineering onder leiding van James Key, productie onder leiding van Piers Thynne - wat een interne promotie was - en de racekant onder leiding van Andrea Stella als performance director en Paul James als teammanager”, legde hij Motorsport.com uit. “Het was belangrijk om dit vanaf het begin neer te zetten want ik hou van duidelijke verantwoordelijkheden, plus een organisatie die begrijpelijk is voor het gehele team.”
Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
1 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Vorig artikel Albon waardeert snelheid Verstappen: "Dat is juist goed voor mij"
Volgend artikel Oostenrijkse GP-zege Verstappen verkozen tot ‘Drive of the Year’
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Meer van
McLaren
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer