Breaking news

Formule 1

McLaren rondt herstructurering af, promotie voor Stella

McLaren heeft de herstructurering van het Formule 1-team voor het seizoen 2020 afgerond, zo heeft Motorsport.com vernomen. De ervaren engineer Andrea Stella neemt de rol van racing director op zich.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 2 jan 2020, 17:01

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Andrea Stella, Race Engineer, McLaren

De formatie uit Woking kende een sterk 2019, waarin het team de vierde plaats in het constructeurskampioenschap veroverde. Teambaas Andreas Seidl wil niet op de lauweren rusten en heeft verdere veranderingen doorgevoerd om het gat naar de top definitief te dichten. De Duitser heeft veel energie gestoken in een heldere managementstructuur, met duidelijke verantwoordelijkheden en rolverdelingen. Na een uitgebreide interne analyse is besloten om performance director Stella te promoveren naar de rol van racing director. Die functie werd de afgelopen periode ook bekleed door Seidl in de tijd dat hij op zoek was naar de beste kandidaat voor deze belangrijke rol.

Stella krijgt een grotere rol tijdens het raceweekend maar zal daarbuiten verantwoordelijk blijven voor de engineering die hij voorheen ook al aanstuurde. Hij gaat nauw samenwerken met technisch directeur James Key om een goede correlatie tussen de prestaties op het circuit en de technische ontwikkelingen te bewerkstelligen. Paul James behoudt zijn rol als teammanager en wordt aangestuurd door Stella, Piers Thynne blijft aan als production director. 

Deze veranderingen zijn doorgevoerd om de besluitvorming verder te stroomlijnen. Seidl zei daar tijdens de seizoensfinale in Abu Dhabi al over: “Sinds ik begonnen ben, heb ik direct een zeer duidelijke motorsportorganisatie met drie grote afdelingen gecreëerd: de technische engineering onder leiding van James Key, productie onder leiding van Piers Thynne - wat een interne promotie was - en de racekant onder leiding van Andrea Stella als performance director en Paul James als teammanager”, legde hij Motorsport.com uit. “Het was belangrijk om dit vanaf het begin neer te zetten want ik hou van duidelijke verantwoordelijkheden, plus een organisatie die begrijpelijk is voor het gehele team.”

 

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

12 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 d

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Vorig artikel Albon waardeert snelheid Verstappen: "Dat is juist goed voor mij"

Volgend artikel Oostenrijkse GP-zege Verstappen verkozen tot ‘Drive of the Year’

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 5 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

McLaren



Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

12 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer