Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
20 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
69 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
82 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
104 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
125 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
139 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
153 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
188 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
202 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
237 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
244 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
258 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
272 dagen
Volledige:

McLaren krijgt geen straf voor pitstopincident Norris

gedeeld
reacties

McLaren heeft geen straf gekregen voor het onveilig wegsturen van Lando Norris na zijn verkeerd gelopen pitstop tijdens de Mexicaanse Grand Prix.

McLaren krijgt geen straf voor pitstopincident Norris
Door:
, Journalist
28 okt. 2019 00:10

De Brit kwam na dertien ronden naar de pits voor een nieuw setje banden. Linksvoor ging het wisselen van de banden allesbehalve soepel. De oude band ging er maar moeizaam af en de nieuwe leek niet goed vast te zitten op het moment dat Norris het sein kreeg om weg te rijden. De coureur zette zijn wagen aan het einde van de pitstraat stil, waarna hij door zijn monteurs werd teruggeduwd en het wiel op de juiste manier werd gemonteerd. Norris keerde vervolgens als laatste terug in de race, terwijl hij daarvoor nog zevende lag.

Lees het raceverslag:

Het team moest na de race naar de stewards komen vanwege de ‘unsafe release’ . Daar werd verklaard dat de monteur linksvoor niet zeker wist of het wiel wel goed gemonteerd was en dat om die reden werd besloten de auto uit voorzorg te laten stoppen. Na de beelden nog eens te hebben bekeken kwamen de stewards echter tot de conclusie dat niet met zekerheid kan worden gesteld dat het wiel daadwerkelijk los zat. Zodoende volgt er dus ook geen straf.

Voor een ‘unsafe release’ staat normaal gesproken een boete. Zo moest McLaren een maand geleden nog 5.000 euro ophoesten omdat Carlos Sainz Jr. tijdens de Italiaanse Grand Prix met een los wiel naar buiten werd gestuurd. Teambaas Andreas Seidl zei over de mislukte pitstop van Norris in Mexico: “De wielmoer was niet goed, dat was het probleem. We hebben echter onze reactie verbeterd ten opzichte van Monza. We wisten de auto dit keer nog in de pitstraat te laten stoppen, zodat we hem terug konden duwen. Maar het mag duidelijk zijn dat het beter is om helemaal niet in dit soort situaties terecht te komen. Een pitstop is echter in 2,5 seconden gebeurd. Als er een probleem is met een wielmoer, dan heb je gewoon pech. We moeten er desalniettemin van zien te leren en kijken of we op technisch en operationeel niveau iets kunnen doen.”

“Ze dachten dat het wiel vast zat, maar de wielmoer bleek niet goed”, aldus Norris, die later in de race opgaf, tegenover onder andere Motorsport.com. “Ik zette de auto op tijd stil om te zien of we toch nog verder konden, maar we verloren daar natuurlijk heel veel tijd mee.”

Met medewerking van Adam Cooper en Jack Benyon

Vettel: "Hadden strategisch scherper kunnen zijn"

Vorig artikel

Vettel: "Hadden strategisch scherper kunnen zijn"

Volgend artikel

Horner baalt: “Auto was goed genoeg voor de overwinning”

Horner baalt: “Auto was goed genoeg voor de overwinning”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Mexico
Sub-evenement Race
Coureurs Lando Norris
Teams McLaren Shop nu
Auteur Erwin Jaeggi