Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

McLaren-chef Key: 'Nieuwe auto's één tot drie seconden langzamer'

James Key, technisch directeur van McLaren, verwacht dat de nieuwe Formule 1-wagens die vanaf 2022 hun intrede zullen doen, zo’n één tot drie seconden langzamer zullen zijn dan de huidige generatie. Dat is een stuk minder dan eerdere prognoses waaruit bleek dat de nieuwe bolides misschien wel tot zeven seconden langzamer zouden zijn.

McLaren-chef Key: 'Nieuwe auto's één tot drie seconden langzamer'

Eigenlijk zou de nieuwe generatie auto’s al in 2021 op de circuits moeten verschijnen, maar door de coronacrisis heeft de Formule 1 besloten om de introductie een jaar uit te stellen. Inmiddels zijn de teams al druk bezig om met de eerste modellen te testen. Daarbij is het nu al belangrijk om te weten hoe snel de auto’s zullen zijn op het circuit, zo legt Key aan Auto, Motor und Sport uit. “We bespreken dit al intern omdat we dit in een vroeg stadium moeten weten. De rondetijden bepalen namelijk de krachten die op de auto kunnen worden uitgeoefend en daarvan hangt dan weer het ontwerp van veel onderdelen af.”

De eerste testen bevestigen dat de nieuwe auto’s minder snel zullen zijn. Dat heeft alles te maken met het ontbreken van de vele aerodynamische toeters en bellen die wel op de huidige auto’s zitten, vervolgt Key. “We hebben minder mogelijkheden om downforce te genereren en dus zullen ze zeker langzamer zijn, maar ik geloof niet dat het die zeven seconden zullen worden die de pessimisten eerder noemden. Ik reken op één tot drie seconden."

Lees ook:

De Formule 1 heeft vorig jaar al enkele beelden vrijgegeven van hoe de nieuwe wagens er uit zullen gaan zien. Naast het ontbreken van allerlei aerodynamica rond de cockpit zoals de barge boards, lijken de wagens vooral een stuk kleiner en ranker dan de huidige generatie. Toch laten de reglementen nog wel ruimte voor een eigen identiteit, aldus Key. “Sommige afmetingen zijn zo strikt gereguleerd dat ze inderdaad op de modellen zullen lijken. Maar de regels bieden ook nog genoeg vrijheid om een duidelijk en herkenbaar onderscheid te maken.”

F1 2021 concept

F1 2021 concept
1/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
2/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
3/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
4/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
5/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
6/7

Foto door: Formula 1

F1 2021 concept

F1 2021 concept
7/7

Foto door: Formula 1

 

gedeeld
reacties
Sainz legt uit wat Hamilton zo goed maakt

Vorig artikel

Sainz legt uit wat Hamilton zo goed maakt

Volgend artikel

Ferrari hoopvol gestemd voor 2021 na recente opleving

Ferrari hoopvol gestemd voor 2021 na recente opleving
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams McLaren
Auteur Mike Mulder