Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
27 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
41 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
76 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
90 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
104 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
111 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
132 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
146 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
160 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
188 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
195 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
209 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
216 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
230 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
244 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
251 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
265 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
279 dagen
Volledige:

Seidl verbolgen over doorrijden Leclerc met schade

gedeeld
reacties

Andreas Seidl heeft zich kritisch uitgelaten over de keuze van Ferrari om Charles Leclerc met grote schade aan de voorvleugel door te laten rijden. De McLaren-topman begrijpt bovendien niet dat de wedstrijdleiding dat toeliet.

Seidl verbolgen over doorrijden Leclerc met schade
Door:
, Journalist
14 okt. 2019 05:00

“We zijn allerminst blij dat onze concurrenten hun auto’s op de baan laten rijden terwijl de complete endplate op de grond hangt”, opende Seidl zijn mediasessie voor onder andere Motorsport.com. “Daarmee breng je iedereen in gevaar."

De teambaas van McLaren doelde daarmee op het doorrijden van Leclerc. De Monegask was in de eerste ronde in aanraking gekomen met Max Verstappen. Daarbij raakte zijn voorvleugel beschadigd. De linker endplate hing op de grond en zorgde voor de nodige vonken. Toen het onderdeel uiteindelijk van de voorvleugel losraakte, vloog het tegen de spiegel van Lewis Hamilton aan, die zich al had beklaagd op de teamradio. Vanzelfsprekend spatte de endplate uiteen in verschillende stukken die op de baan bleven liggen. 

Dat juist de topman van McLaren zich kritisch uitliet over de actie, was geen verrassing daar hij met Lando Norris een voornaam slachtoffer in de gelederen heeft. “Toen dat onderdeel van de Ferrari afviel belandde een stuk bij Lando in de brake duct, waardoor de temperatuur door het dak ging en we hem binnen moesten halen om de boel schoon te maken. Daarmee was de race gedaan voor hem.” Norris reed kort na een aanvaring met Alexander Albon naar binnen. Dat incident was volgens Seidl niet de aanleiding van het remprobleem, hoewel hij wel toegaf dat Norris schade had opgelopen. “Dat was volgens mij een race-incident. Daarbij was de race toch al gedaan”, concludeerde de Duitser.

Omtrent het doorrijden van Ferrari is het laatste woord nog niet gesproken. “We gaan zeker even met de wedstrijdleiding praten om te begrijpen waarom er is zo is gehandeld. Als er dergelijk groot onderdeel los hangt lijkt me dat er geen enkele tolerantie op zijn plaats zou moeten zijn om vol gas door te rijden.” Overigens werd na dit interview met Seidl door de FIA ook al besloten om Leclerc alsnog te straffen

Lees ook:

Wolff draagt titel op aan Lauda: “Mis hem nog elke dag”

Vorig artikel

Wolff draagt titel op aan Lauda: “Mis hem nog elke dag”

Volgend artikel

FIA verdedigt geheime marges voor valse start

FIA verdedigt geheime marges voor valse start
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Japan
Sub-evenement Post-race
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari Shop nu , McLaren Shop nu
Auteur Tim Gerth