Breaking news

Seidl verklaart ‘lastig’ besluit om personeel met verlof te sturen

McLaren stuurde begin april als eerste Formule 1-team een deel van het personeel met verlof vanwege de coronaviruspandemie. Teambaas Andreas Seidl heeft uitgelegd waarom dat besluit genomen moest worden.

Andreas Seidl, McLaren

Andreas Seidl, McLaren

Mark Sutton / Motorsport Images

Coronavirus

Alle informatie en achtergronden over de impact van het coronavirus op de racerij.

De aanhoudende coronaviruspandemie heeft ervoor gezorgd dat de Formule 1 de eerste negen Grands Prix van het seizoen 2020 moest afgelasten en dat heeft de nodige financiële gevolgen voor de teams. Zij zien hun inkomstenbronnen opdrogen, terwijl kostenposten wel door blijven lopen. Meerdere teams hebben daarom een deel van hun personeel met verlof gestuurd. McLaren was het eerste team dat deze maatregel nam, mede doordat er gebruik kan worden gemaakt van een Britse overheidsregeling. Met de regeling betaalt de overheid tot 80 procent van de lonen van de werknemers, terwijl banen op de lange termijn gewaarborgd worden. Daarnaast stemden coureurs Carlos Sainz Jr. en Lando Norris, samen met het management, in met een loonsverlaging, een voorbeeld dat door andere teams gevolgd werd.

Toen Motorsport.com hem vroeg over het besluit om personeel met verlof te sturen zei Seidl dat het noodzakelijk was door de onzekerheid over de economische impact van de crisis. “Dat is nog steeds niet duidelijk, en het is simpelweg niet te zeggen wat de financiële impact van de crisis is. We weten dat we momenteel niet racen. We weten dat we dit jaar inkomsten mislopen, en dat is waarom we verschillende maatregelen moesten nemen om onze mensen en het team te beschermen, zodat we in de best mogelijke vorm kunnen herstarten als de crisis voorbij is. Een van deze maatregelen was om mensen met verlof te sturen, wat natuurlijk een van de lastigste dingen is die ik in mijn werkende leven heb moeten doen: mensen vertellen dat ze met verlof moeten en ook een loonsverlaging krijgen. Maar nogmaals, voor Zak [Brown, teambaas red,] en mij was duidelijk dat dit besluit genomen moest worden om het team zo goed mogelijk te beschermen.”

De enige werknemers van McLaren die nu in de fabriek in Woking werken, zijn degenen die werken aan het ‘Project Pitlane’-programma. Daarmee wordt beademingsapparatuur geproduceerd om coronapatiënten te helpen. Verder is de fabriek gesloten, terwijl ook grote projecten als de nieuwe windtunnel en simulator volgens Seidl stilliggen. “Buiten de productie van de ventilatoren ligt de hele fabriek momenteel helemaal stil, dus dat houdt in dat infrastructurele projecten ook ‘on hold’ staan. We moeten nu samen met onze bedrijven en leveranciers voor dit project bekijken hoe groot de vertraging wordt zodra we weer opstarten.”

Lees ook:

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Van Overdijk rekent niet meer op Dutch Grand Prix in 2020
Volgend artikel Horner verwacht 'draconische' maatregelen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland