Breaking news

Formule 1

McLaren wil in 2020 gat naar top-drie halveren

Het McLaren Formule 1-team wil volgend seizoen de stijgende lijn doortrekken en het gat naar de topteams verder verkleinen.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 14 aug 2019, 16:09

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lando Norris, McLaren MCL34, voor Sebastian Vettel, Ferrari SF90

De Britse formatie heeft na enkele tegenvallende jaren het roer volledig omgegooid. Met Carlos Sainz en Lando Norris werd de line-up verjongd en opgefrist. Daarnaast kwam Andreas Seidl over van Porsche om de rol van teambaas te vervullen, terwijl James Key de overstap maakte van Toro Rosso om als technisch directeur aan de slag te gaan. Momenteel staat het team keurig vierde in het constructeurskampioenschap. 

Volgend jaar moet de stijgende lijn doorgetrokken worden. Daarom verlegt het team meer en meer de aandacht naar de bolide voor 2020 in de hoop de middenmoot definitief te verlaten en de aansluiting met Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing te vinden. Seidl zegt: “Er zit nu een gat tussen ons en de top-drie teams. Onze ambitie is om daar volgend jaar ergens tussenin te zitten. Als je naar de rondetijden kijkt, zijn we één tot anderhalve seconde verwijderd van de drie topteams. Ons doel is om daar ergens tussenin terecht te komen.”

Hoewel de nieuwe technische man James Key bekendstaat om zijn creativiteit en briljante vondsten, is het niet de verwachting dat hij het concept van de wagen voor 2020 helemaal overhoop gaat gooien. De teambaas zegt daarover: “Volgend jaar wordt voor ons een evolutie en geen revolutie. We hebben nu een goede snelheid, we hebben veel kennis vergaard over de wagen, we kennen de zwakke plekken en die willen we voor volgend jaar verhelpen. Voor het eerst in tijden is de timing voor de ontwikkeling van een wagen normaal. Daar moet de volgende stap in prestaties vandaan komen. We zijn direct na de wintertests begonnen met een initiële conceptfase voor de nieuwe bolide. Dat is anders dan in voorgaande jaren het geval was. Dat, in combinatie met de komst van een duidelijke technisch directeur, geeft me veel hoop. Ik ben optimistisch dat we de volgende stap kunnen maken. We moeten echter wel realistisch zijn. Zoals ik al vaker gezegd heb, kunnen we niet toveren. Het gat naar de kop is nog steeds enorm maar het doel is om er volgend jaar ergens tussenin te zitten.”

Focus op 2020

Deze ambitie heeft tot gevolg dat het team op korte termijn de focus moet verleggen naar 2020, erkent Seidl: “De sleutel voor de tweede seizoenshelft zit hem in het bepalen van het moment waarop we alle aandacht kunnen verleggen naar de wagen voor volgend jaar. Resultaten zoals Hongarije helpen ons daarbij want dat maakt goed duidelijk dat het gat naar de top nog altijd enorm is en we volgend jaar onze doelen willen behalen.”

Analyse: Hoe McLaren de weg naar boven weer gevonden heeft:

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

3 u

F1 GP van Mexico: Charles Leclerc troeft McLaren en Mercedes af in VT2



F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

5 u

F1 LIVE VT2 Mexico: Leclerc snelste, Norris en Hadjar volgen



F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

6 u

F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1



Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

6 u

Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1

Vorig artikel Masi: "Tijdstraf voor unsafe release op verzoek van teams"

Volgend artikel Ricciardo: “Vertrek Rennie speelde rol in overstap naar Renault”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

McLaren



"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

17 u

"Twee stappen vooruit, één stap terug" – Oscar Piastri over de weg uit McLarens autoproblemen



Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Waarom McLaren Oscar Piastri een teamorder gaf in F1 GP van de VS



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer