Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Racing Bulls wijst drie concurrenten aan in strijd om middenveld F1

Formule 1
Racing Bulls wijst drie concurrenten aan in strijd om middenveld F1

Catsburg geniet van terugkeer in WEC: "Ben positief verrast"

WEC
Imola
Catsburg geniet van terugkeer in WEC: "Ben positief verrast"

Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven

Formule 1
Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven

F1-debuut aanstaande voor Colton Herta: vier vrije trainingen bij Cadillac

Formule 1
F1-debuut aanstaande voor Colton Herta: vier vrije trainingen bij Cadillac

Mick Schumacher: F1 gaat oplossing vinden om 2026-regels te verbeteren

Formule 1
Mick Schumacher: F1 gaat oplossing vinden om 2026-regels te verbeteren

Russell begrijpt twijfels Verstappen: "Dan wil je gewoon doen waar je blij van wordt"

Formule 1
Russell begrijpt twijfels Verstappen: "Dan wil je gewoon doen waar je blij van wordt"

Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

WEC
Imola
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"

Verstappen verruilt circuit voor theater: "Ze zijn me nog niet vergeten"

Formule 1
Verstappen verruilt circuit voor theater: "Ze zijn me nog niet vergeten"

Verstappen spreekt van ‘wake-up call’ bij Red Bull, 2026-auto alsnog te zwaar?

Max Verstappen die Monaco 'een wake-up call' over de verbeterpunten voor Red Bull heeft genoemd, het nieuwe contract voor Sergio Pérez, het vertrek van Esteban Ocon bij Alpine en de verwachtingen in Montreal: dit en nog veel meer in een nieuwe F1-update.

De mediadag in Montreal stond donderdag vooral in het teken van de 2026-plannen die de FIA officieel heeft gepresenteerd. Max Verstappen laat weten dat de plannen behoorlijk zijn verbeterd sinds de alarmerende simulatortests, waarbij terugschakelen op het rechte stuk van Monza nog nodig bleek. In Canada zegt Verstappen er momenteel tamelijk neutraal in te staan, al stelt hij dat de geplande gewichtsreductie van dertig kilo in ieder geval niet genoeg is om tot wendbare auto's te komen. De wereldkampioen laat weten dat daarvoor een reductie van honderd à honderdvijftig kilogram noodzakelijk is, al kan dat door de hybride motoren niet. Verder valt nog te bezien of teams het lagere minimumgewicht überhaupt kunnen halen in 2026. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update, net als Verstappen die Monaco 'een wake-up call' heeft genoemd voor hoe de RB20 over de kerbstones gaat, het nieuwe contract van Sergio Pérez, Esteban Ocon die reageert op zijn Alpine-vertrek en tot slot hoe Red Bull, McLaren en Ferrari naar het raceweekend in Montreal kijken.

Lees meer:

Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!

Net binnen

Vorig artikel Max Verstappen deelt zijn eerste indruk van nieuwe F1-regels 2026
Volgend artikel Sainz lacht geruchten over nieuw F1-contract weg

Beste reacties