Formule 1 GP van Oostenrijk
Verstappen: Vloer van Mercedes zelf lijkt nog het meest te flexen
Max Verstappen weet niet wat Mercedes wil bereiken met het oproepen tot maatregelen om flexibele vloeren tegen te gaan in de Formule 1. Als onderdeel van het pakket om porpoising tegen te gaan, worden de controles vanaf de Franse Grand Prix verscherpt. Er wordt gezinspeeld op doorbuigende vloeren bij Red Bull en Ferrari, maar volgens Verstappen buigt de vloer van Mercedes zelf nog meer.
Ronald Vording
Bewerkt: 7 jul 2022, 18:56
Kopieer link
Deel op Viber
Voorafgaand aan de Canadese Grand Prix is er een technische richtlijn naar teams gestuurd en heeft de FIA een statement naar buiten gebracht. In dat statement legt de federatie uit dat het stappen wil ondernemen om porpoising tegen te gaan. Zo is er een matrix met een bijbehorend maximum gekomen en wordt de slijtage van de bodemplanken vanaf de race in Paul Ricard strenger gecontroleerd. Een derde maatregel is dat het flexen van de vloer strenger wordt gecontroleerd.
Nu wordt het doorbuigen van de vloer nog maar op twee punten gemeten, waarbij de marge maximaal twee millimeter mag zijn. De FIA heeft echter signalen ontvangen dat bepaalde teams buiten die meetpunten om een (significant) meer doorbuigende vloer hebben. Het zou aan de randen om zes millimeter gaan, hetgeen helpt om de luchtstroom optimaal af te scheiden zonder last te hebben van porpoising. De FIA acht dit echter niet in de geest van het reglement waardoor er straks ook een radius om de meetpunten heen wordt gecontroleerd. In die radius mag er slechts tien procent meer marge zijn dan de genoemde twee millimeter. Het moet voorkomen dat teams wel aan de regels voldoen, maar in de praktijk met een vloer rijden die meer kan flexen.
Verstappen heeft de ingrepen van de FIA in Canada al aangeduid als 'niet correct'. Toen ging het nog vooral om een matrix van de FIA, al lijkt die matrix Red Bull geen pijn te doen. Voor het flexen van de vloer wordt er wel naar Ferrari en Red Bull gewezen, al maakt het laatstgenoemde team zich daar ook niet meteen zorgen over. Christian Horner heeft al gezegd dat Red Bull volledig binnen het reglement handelt en Verstappen wijst op zijn beurt juist naar Mercedes, dat bij monde van Toto Wolff heeft aangegeven 'geschokt' te zijn over het doorbuigen van de vloeren bij rivalen.
"Ik heb er vandaag nog niks over gehoord, maar we zien het wel. Ik heb ook nog niet echt een idee van wat ze precies willen doen", reageert Verstappen als de flexi floors ter sprake komen bij de Nederlandse pers. Dat Mercedes zo hamert op het onderwerp, vindt de Nederlander verbazingwekkend. "Wat ik niet helemaal begrijp, is dat ze bij Mercedes klagen over de flexibele vloeren terwijl die van hen nog wel het meest flext." Het zou als een boemerang terug kunnen komen, net als met de eerder besproken matrix het geval was. Daarvan heeft Mercedes laten weten dat het de limiet in Baku had overschreden, maar dat het zich inmiddels geen zorgen meer maakt.
De technische richtlijn van de FIA wordt dit weekend - inclusief het bovenstaande over flexibele vloeren - besproken door de Formula 1 Commission. "Voor die bijeenkomst staan twee uren gepland, maar ik denk niet dat we daar genoeg aan hebben", aldus Horner. Hij verwacht vele twistpunten. Verschillende teams zijn net als Red Bull namelijk tegen iedere vorm van ingrijpen, aangezien zij vinden dat porpoising volledig een kwestie van de teams zou moeten zijn.
Lees meer:
- Verstappen grapt over Hamilton: "Mooi dat je op je 37ste nog kunt leren"
- Verstappen over mogelijk verdwijnen Spa: “Zou enorm zonde zijn”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Hoe Zhou Guanyu zijn angstaanjagende crash op Silverstone beleefde
Volgend artikel Leclerc sprak Binotto in Monaco, ontkent verdeeldheid binnen Ferrari
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
Formule 1 21 u
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 20 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
22 u
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer