Max Verstappen wijst sterkste F1-teamgenoot tot nu toe aan
Max Verstappen heeft in zijn tijd bij Red Bull Racing vier teamgenoten gehad, maar slechts één stak er met kop en schouders bovenuit voor de Nederlander.
In 2016 maakte Max Verstappen promotie van Toro Rosso naar Red Bull Racing, waar hij direct zijn eerste race won. Hij werd de teamgenoot van de ervaren teamgenoot Daniel Ricciardo, die toen nog als leider binnen het team werd gezien. Die rollen draaiden snel om en na 58 races kwam er een einde aan de samenwerking tussen de twee coureurs. In die tijd was Verstappen 34 keer de betere van de twee in de kwalificaties. In races zonder uitvalbeurten eindigde Verstappen ook vaker voor zijn Australische teamgenoot: achttien om twaalf. Wel wist Ricciardo drie keer pole-position te veroveren, waar voor Verstappen het aantal op nul bleef staan. Ook qua aantal zeges kwam Ricciardo als winnaar uit de strijd: zeven om vijf.
In gesprek met Blick hoeft Verstappen dan ook niet lang te twijfelen als hij gevraagd wordt naar zijn beste teamgenoot tot nu toe: "Absoluut Daniel Ricciardo. Ik kon van hem het meeste leren. Ik heb veel geabsorbeerd en verwerkt in mijn ervaringen." Ricciardo reed dus 58 races langszij Verstappen, maar één coureur reed er nog meer als teamgenoot van de inmiddels viervoudig F1-kampioen: Sergio Pérez. De Mexicaanse coureur kreeg 90 Grands Prix gegund, maar na het tegenvallende seizoen 2024 moest hij - ondanks een contract voor 2025 en 2026 - plaatsmaken.
Verstappen vindt het 'jammer' om te zien dat Pérez moest vertrekken. "We vormden vier jaar lang een goed team en Sergio was altijd loyaal. Dat is een eigenschap die ik echt waardeer", aldus Verstappen. Dit jaar krijgt hij weer een minder ervaren coureur naast zich: Liam Lawson. Hij heeft slechts elf races bij zusterteam RB F1 achter de rug, maar kreeg van de Red Bull-top de voorkeur als nieuwe teamgenoot. Nog nooit kreeg een coureur uit het Red Bull-opleidingsteam zo'n snelle promotie naar het topteam. Verstappen is echter niet zo druk bezig met wie hij naast zich ziet rijden en maakt zich ook geen zorgen. "Als we de auto weer naar voren weten te krijgen, dan doet de naam in de andere cockpit er niet toe", stelt de 27-jarige Nederlander.
Deel of bewaar dit artikel
Lewis Hamilton of Michael Schumacher: jij kiest de grootste F1-coureur
Grasser in beroep tegen diskwalificatie: uitspraak voor DTM-finale realistisch?
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten
Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties