Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Verstappen: Team moet leren van fouten voor titel in 2020

gedeeld
reacties

Max Verstappen meent dat Red Bull zal moeten leren van de fouten die het team dit jaar heeft gemaakt om in 2020 voor de titel te kunnen meedoen. Zo liet de Limburger woensdag bij de presentatie van zijn nieuwe Tag Heuer-horloge weten.

Verstappen: Team moet leren van fouten voor titel in 2020
Door:
, Journalist
16 okt. 2019 16:28

Verstappen was woensdag in Amsterdam om de vierde editie van zijn eigen polssieraad te onthullen. Nadat de zevenvoudig Grand Prix-winnaar zijn nieuwe uurwerk aan het aanwezige publiek had getoond, was hij tijdens een vrijdagsessie duidelijk over het doel voor het volgende Formule 1-seizoen: meedoen voor het kampioenschap. Om dat te kunnen moet er door Red Bull Racing echter nog wel een stap worden gezet, zo denkt hij.

Lees ook:

Gevraagd wanneer hij zijn eerste wereldtitel denkt te kunnen behalen, antwoordde hij: “De afgelopen jaren waren we duidelijk niet sterk genoeg, maar ik hoop dat we volgend jaar wel een stap kunnen zetten om mee te kunnen doen voor het kampioenschap. Op dit moment is het lastig te zeggen [of dat ook gaat gebeuren]. Natuurlijk probeer je er elk jaar voor te gaan. Ook het team. We hebben duidelijke doelen gesteld voor wat we volgend jaar willen bereiken, en aan het einde van het jaar zullen we dan wel zien of we ze hebben gehaald.”

Verstappen erkent dat er behalve door motorpartner Honda ook door Red Bull nog progressie moet worden gemaakt. Op de vraag van Motorsport.com in wat voor uitgangspositie het team zit voor 2020, gelet op het feit dat de regels volgend jaar stabiel blijven, reageerde hij: “Ik denk dat heel veel mensen al voor volgend jaar bezig zijn. Dit seizoen valt er sowieso niet veel meer te halen in het kampioenschap, alleen de derde plek eigenlijk, realistisch gezien. Als team zijnde worden we sowieso derde. We weten al wat we volgend jaar krijgen van Honda, dus dat is goed, en dan moeten wij nog weten waar wij dit jaar fouten hebben gemaakt. En die dingen hopen we natuurlijk volgend jaar verholpen te hebben.”

Verstappen hoopt op Oostenrijkse taferelen in Zandvoort

Tijdens de vragensessie ging het ook kort over de Nederlandse Grand Prix, die volgend jaar weer op de kalender staat. Hoe Verstappen het daar verwacht te doen? “Op dit moment is dat natuurlijk heel moeilijk te voorspellen. Het ligt eraan hoe de auto is. Maar het zal natuurlijk wel een heel druk weekend worden. Hopelijk krijgen we een beetje mooi weer. Dat zou wel mooi zijn”, aldus Verstappen, die verwacht dat het vele oranje langs de baan hem een extra boost zal geven. “Het is een mooie motivatie. Zeker als het dan ook nog goed gaat tijdens een wedstrijd, zoals in Oostenrijk. Dat motiveert je dan nog meer om een goed resultaat te behalen. Ik had een slechte start op de Red Bull Ring, vervolgens begin je mensen in te halen en op een gegeven moment zie je iedereen helemaal losgaan. Als je zoiets kan creëren in Zandvoort, dan zou dat natuurlijk geweldig zijn.” Verstappen zegt zich erg te verheugen op zijn eerste Formule 1-race op Zandvoort. “Absoluut. Het is natuurlijk een heel mooi circuit. Ik hoop dat het een heel mooi weekend wordt zonder veel regen, zodat iedereen echt kan genieten.”

Max Verstappen laat zijn nieuwe Tag Heuer-horloge zien

Max Verstappen laat zijn nieuwe Tag Heuer-horloge zien.

Foto: TAG Heuer

Wachten op nieuwe regels voor 2021

Vanaf 2021 is alles nog een groot vraagteken in de Formule 1. De regels voor dat jaar zijn nog niet bekend en veel coureurs willen daar eerst duidelijkheid over hebben, voordat zij beslissen voor welk team zij dan willen rijden. Voor Verstappen lijkt dat ook te gelden. Gevraagd hoe lang hij nog bij Red Bull denkt te rijden, reageerde hij namelijk: “Lastige vraag. Dat weet ik zelf ook niet. Ik heb natuurlijk nog een contract voor volgend jaar en daarna zijn er nieuwe reglementen waar nog niemand een handtekening onder heeft gezet. Dus eigenlijk is het voor iedereen nog de vraag wat ze gaan doen. Ik denk dat ik in dat opzicht niet de enige ben.”

Ook kreeg hij de vraag of er nog andere teams zijn waarvoor hij graag zou willen rijden. Verstappen gaf aan op de eerste plaats graag met Red Bull succesvol te willen worden. “Je wil altijd voor het snelste team rijden. Maar ik geloof dat wij als team zijnde wel weer daar kunnen komen." Verstappen heeft er het volste vertrouwen in dat de formatie uit Milton Keynes in de toekomst weer voor de hoofdprijs kan meedoen. "Red Bull heeft natuurlijk al vier keer gewonnen. We zijn net een nieuwe samenwerking aangegaan met Honda en dat heeft gewoon even tijd nodig. Daarom moet het doel natuurlijk volgend jaar zijn. Alle pijlen zijn op volgend jaar gericht. Dan moeten we het echt laten zien. En dan zien we wel verder."

Woensdag vond er in Parijs een belangrijke vergadering plaats over de nieuwe regels. Op de vraag van Motorsport.com wat zijn grootste wensen zijn op dat vlak: “Dat zijn er best wel wat. We hebben het daar ook best wel uitgebreid over gehad tijdens de meetings tussen de FOM en de rijders, dus ze weten hoe wij erin staan. We gaan zien wat het oplevert.” Verstappen hoopt met name op meer strijd. “Ik denk dat de auto’s op dit moment iets te snel zijn. Je kunt heel moeilijk volgen. Dat is een heel groot probleem. Ik denk dat de verschillen tussen de motoren ook nog te groot zijn." Mogelijk dat de komst van een budgetplafond kan helpen. "Die zal niet voor iedereen wat uitmaken, maar voor de grootste teams denk ik wel, dus ik verwacht dat dat ook wel invloed zal hebben", aldus Verstappen. Volgens de Nederlander zal het speelveld in de Formule 1 echter nooit helemaal gelijk zijn. "Uiteindelijk zullen de fabrieksteams altijd beter zijn dan de privéteams en de B-teams. Dat verschil zal altijd wel blijven", gaf hij toe.

De nieuwe Max Verstappen Special Edition 2019-horloge van Tag Heuer is vanaf donderdag verkrijgbaar bij de betere juwelier en kost 3.100 euro.

Met medewerking van Ronald Vording

De Q&A-sessie met Max Verstappen bij Tag Heuer:

Hakkinen over Leclerc: "Doorrijden met schade gevaarlijk"

Vorig artikel

Hakkinen over Leclerc: "Doorrijden met schade gevaarlijk"

Volgend artikel

Q&A: Verstappen over Mexico, 2020 en toekomstperspectief Red Bull

Q&A: Verstappen over Mexico, 2020 en toekomstperspectief Red Bull
Laad reacties