Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

Formule 1
GP van Monaco
Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

WEC
SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1
GP van Monaco
McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Formule 1
GP van Monaco
Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

MotoGP
GP van Italië
Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Spaanse GP
On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Bezzecchi, Ducati, Ogura en Crutchlow: vier conclusies na MotoGP Italië

MotoGP
GP van Italië
Bezzecchi, Ducati, Ogura en Crutchlow: vier conclusies na MotoGP Italië

Verstappen over Melbourne: "Hopelijk staan we er meteen bij"

Max Verstappen blikt met Red Bull reikhalzend uit naar de eerste Grand Prix van het nieuwe seizoen. Volgende week zondag springen in Melbourne de lichten op groen voor de GP van Australië.

Max Verstappen, Red Bull Racing en helm
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing en helm

Het stratencircuit in het mooie Albert Park is ondertussen ook een echte klassieker, maar een makkelijk circuit is het niet. “Het is niet het eenvoudigste circuit om in te halen”, legt Verstappen uit. “We zullen er het beste van maken, maar de rechte stukken zijn net niet lang genoeg en de bochten ervoor zijn vaak negentig graden. Dat maakt het lastig om een inhaalbeweging voor te bereiden. De bochten 11 en 12 zijn snel en erg cool om door te rijden, zeker in de kwalificatie met weinig brandstof. In de zesde of zevende versnelling rij je tegen 270 kilometer per uur er doorheen. De bomen rond het circuit maken het met hun schaduw soms lastig om je rempunten te spotten. Dat maakt het nog uitdagender.”

Volgend weekend weten Max Verstappen en Red Bull eindelijk wat de echte krachtsverhoudingen zijn tussen het team uit Milton Keynes en de concurrentie, met name Mercedes en Ferrari. Verstappen hoopt er van bij de start goed bij te staan met de nieuwe Red Bull RB14. “Hopelijk hebben we dit jaar een grote stap vooruit gezet en kunnen we vanaf het begin competitief zijn met een snelle wagen", aldus de Nederlander. "Als we dat voor de rest van het seizoen kunnen aanhouden, dan zou dat geweldig zijn."

Wat Verstappen betreft mag de Grand Prix van Australië nog lang op de kalender blijven: “Ik kom altijd graag naar Melbourne. Ik hou van het land en de temperatuur is altijd een aangename verandering vergeleken met Europa. De fans zijn erg gepassioneerd, zeker omdat de F1 er een lange geschiedenis heeft. Ik ken enkel Melbourne en Sydney, maar zou graag een keer meer van het land ontdekken.”

Net binnen

Vorig artikel Wie volgt Laurent Mekies op als assistent van Charlie Whiting?
Volgend artikel Ook VVD Assen zet in op F1 met kopie van raceauto Schumacher

Beste reacties