Max Verstappen in actie met nieuwe Red Bull tijdens F1-test Barcelona
Max Verstappen is namens Red Bull Racing begonnen aan de Formule 1-wintertest in Barcelona. De regerend wereldkampioen mag deze ochtend het spits afbijten in de RB18. Daarmee toont Red Bull ook voor het eerst de 'echte' auto aan de pers en concurrenten. Verstappen zal woensdag de hele testdag voor zijn rekening nemen.
Max Verstappen heeft zijn eerste officiële meters van het Formule 1-seizoen 2022 achter de rug. De man met startnummer 1 mocht deze eerste testdag, officieel een shakedown genoemd, aftrappen voor Red Bull Racing. Even na 9.00 uur stuurde de Limburger zijn RB18 voor de eerste keer het Circuit de Barcelona-Catalunya op.
Dit markeerde ook meteen het eerste moment waarop de Formule 1-wereld kon kennismaken met de 'echte' RB18. Bij de presentatie van de auto toonde het team uit Milton Keynes nog slechts een showmodel om concurrenten niet wijzer te maken dan nodig. Dat laatste was ook het devies bij de eerste filmdag van 2022, die zoveel mogelijk in het geheim is afgewerkt op Silverstone.
Ophanging en sidepods
De bolide waarmee Verstappen vandaag in actie komt, heeft een heel ander aanblik dan de creatie die Red Bull bij de launch presenteerde. Zo is de auto in Barcelona voorzien van een heel bijzonder ontwerp van de sidepods en een trekstangvoorwielophanging, oftewel een pull-rod systeem. Red Bull is in navolging van McLaren het tweede team dat voor deze oplossing kiest in 2022.
De push-rod variant waar onder meer Ferrari en Mercedes aan de voorkant mee rijden, is iets toegankelijker voor monteurs, maar bij de pull-rod van Red Bull ligt het zwaartepunt iets lager in het chassis. Nog belangrijker in de afweging is dat beide varianten andere gevolgen voor de luchtstroom hebben. De keuze hangt daardoor nauw samen met de rest van het aerodynamisch concept. Wat betreft dat concept vallen de zeer agressief vormgegeven en steil aflopende sidepods met vierkante inlaten ook meteen op. Het creëert als het ware een sleuf onder de sidepods voor de luchtstroom naar achteren.
Verstappen mag woensdag trouwens de hele testdag voor zijn rekening nemen en zodoende ook na de lunchpauze instappen. Morgen (donderdag) zal Sergio Perez de hele dag rijden. Verstappen is dan aandachtig toeschouwer, al moet hij tijdens de middagpauze wel acte de présence geven in de FIA-persconferentie. Vrijdag zullen de Red Bull-coureurs ieder een dagdeel achter het stuur van de RB18 kruipen, waarbij Verstappen tijdens de ochtenduren in actie komt.
Foto door: Red Bull Content Pool
Foto door: Carl Bingham / Motorsport Images
Foto door: Carl Bingham / Motorsport Images
Haas F1 Team haalt in pitstraat Barcelona doek van VF-22
Foto's: Dit is de opvallende nieuwe Red Bull RB18 van Max Verstappen
Waarom Lando Norris hoog op het wensenlijstje van Audi zou moeten staan
Waarom Lando Norris hoog op het wensenlijstje van Audi zou moeten staan Waarom Lando Norris hoog op het wensenlijstje van Audi zou moeten staan
Vettel: Relatie met Hamilton juist beter geworden na botsing in Baku
Vettel: Relatie met Hamilton juist beter geworden na botsing in Baku Vettel: Relatie met Hamilton juist beter geworden na botsing in Baku
F1-tech: Bijzondere vloer van Red Bull vergeleken met Ferrari en Mercedes
F1-tech: Bijzondere vloer van Red Bull vergeleken met Ferrari en Mercedes F1-tech: Bijzondere vloer van Red Bull vergeleken met Ferrari en Mercedes
Montoya over de kansen van Verstappen, Ferrari, Mercedes en De Vries in 2023
Montoya over de kansen van Verstappen, Ferrari, Mercedes en De Vries in 2023 Montoya over de kansen van Verstappen, Ferrari, Mercedes en De Vries in 2023
Max Verstappen trekt portemonnee en bouwt racesimulator in eigen vliegtuig
Max Verstappen trekt portemonnee en bouwt racesimulator in eigen vliegtuig Max Verstappen trekt portemonnee en bouwt racesimulator in eigen vliegtuig
Waarom Max Verstappen het liefste zelf in simulator Red Bull kruipt
Waarom Max Verstappen het liefste zelf in simulator Red Bull kruipt Waarom Max Verstappen het liefste zelf in simulator Red Bull kruipt
Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar
Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar
Horner hoopt op ‘verstandige’ oplossing voor F1-project Andretti en GM
Horner hoopt op ‘verstandige’ oplossing voor F1-project Andretti en GM Horner hoopt op ‘verstandige’ oplossing voor F1-project Andretti en GM
Helmut Marko over gespannen sfeer bij Mercedes en F1-situatie in Duitsland
Helmut Marko over gespannen sfeer bij Mercedes en F1-situatie in Duitsland Helmut Marko over gespannen sfeer bij Mercedes en F1-situatie in Duitsland
Brits parlementslid noemt FIA-president Ben Sulayem “onbeleefd en onprofessioneel”
Brits parlementslid noemt FIA-president Ben Sulayem “onbeleefd en onprofessioneel” Brits parlementslid noemt FIA-president Ben Sulayem “onbeleefd en onprofessioneel”
Wat verwachten Formule 1-experts van Nyck de Vries in 2023?
Wat verwachten Formule 1-experts van Nyck de Vries in 2023? Wat verwachten Formule 1-experts van Nyck de Vries in 2023?
Aitken weg bij Williams F1: “Focus op mijn eigen carrière”
Aitken weg bij Williams F1: “Focus op mijn eigen carrière” Aitken weg bij Williams F1: “Focus op mijn eigen carrière”
Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar
Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar Gasly moest weg bij Red Bull: Zijn carrière was in gevaar
Abonneer je en krijg toegang tot Motorsport met je ad-blocker.
Van Formule 1 tot MotoGP: het laatste nieuws rechtstreeks uit de paddock. Net als jij houden we van onze sport. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, gebruikt onze website advertenties. Toch willen we u de mogelijkheid geven om te genieten van een advertentievrije website en uw adblocker te blijven gebruiken.