Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
F1-update: Verstappen productief tijdens testdag Bahrein, rekent Mercedes op FIA-ingreep?

Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen

Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

Formule 1
Formule 1
Producent verklapt: F1-film met Brad Pitt krijgt een vervolg

De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Jorge Martín vroeg Marc Márquez om advies voor recentste operaties

MotoGP
MotoGP
Jorge Martín vroeg Marc Márquez om advies voor recentste operaties

Max Verstappen spreekt van "positieve dag" na productief begin in Bahrein

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen spreekt van "positieve dag" na productief begin in Bahrein

Williams-teambaas: Red Bull-motor indrukwekkend, maar Mercedes maakt statement

Formule 1
Formule 1
Williams-teambaas: Red Bull-motor indrukwekkend, maar Mercedes maakt statement

Hamilton over wissel van race-engineer: "Zeer lastige beslissing"

Formule 1
Formule 1
Hamilton over wissel van race-engineer: "Zeer lastige beslissing"

Max Verstappen kritisch op Red Bull-wissel: "Twee races is te vroeg"

Max Verstappen kreeg in 2025 tweemaal een nieuwe teamgenoot. Met razendsnelle vertrek van Liam Lawson, die slechts twee races reed voor Red Bull, was de Nederlander het niet eens.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Liam Lawson, Red Bull Racing

Foto door: Red Bull Content Pool

Er is het nodige gebeurd bij Red Bull Racing in het afgelopen Formule 1-seizoen. Niet alleen nam het team na twintig jaar afscheid van teambaas Christian Horner, ook kreeg Max Verstappen tot twee keer toe een nieuwe teamgenoot. Liam Lawson kreeg aanvankelijk de kans om zich te bewijzen als opvolger van Sergio Pérez, maar na slechts twee moeizame Grands Prix moest hij alweer plaatsmaken. Voor de GP van Japan kreeg Yuki Tsunoda promotie van Racing Bulls naar Red Bull, terwijl Lawson de omgekeerde weg bewandelde. Veel effect had het niet, want ook Tsunoda had moeite aan de zijde van Verstappen.

Zelf kon Verstappen zich niet vinden in het besluit om Lawson al na twee raceweekenden aan de kant te schuiven. "Twee wedstrijden voor een teamgenoot, daar was ik het op dat moment niet mee eens. Dan help je die kans bij een topteam toch om zeep", vertelde hij in een eindejaarsinterview met Viaplay. Wel gaf hij Lawson een compliment voor zijn verrichtingen na zijn terugzetting naar Racing Bulls. "Ik moet zeggen dat Liam zich wel goed heeft hersteld bij Racing Bulls. Je kan ook zeggen ‘laat het allemaal lekker zitten, ik vind het allemaal niks meer’. Maar ja, twee races is veel te vroeg om daar een keuze in te maken. Yuki is er uiteindelijk in gekomen. Het geeft toch aan dat het lastig was."

Het gevolg was echter dat Red Bull in de strijd om de constructeurstitel volledig afhankelijk werd van Verstappen. Zelf had de Nederlander er ook geen profijt van dat zijn teamgenoot op grote achterstand reed, want qua afstelling grepen Lawson en Tsunoda vaak naar de oplossingen die hij koos. "Ze proberen het wel. En uiteindelijk heeft elke rijder toch een beetje zijn eigen stijl. Maar op een gegeven moment gaat het toch altijd een beetje dezelfde richting op", vervolgde Verstappen. "Vooral in de tweede helft van het seizoen reden we heel vaak dezelfde filosofie. Met altijd iets meer onderstuur dan bij Yuki in de auto."

Het leverde Tsunoda weinig op, want hij verdwijnt na vijf F1-seizoenen van de grid. Zijn plek bij Red Bull wordt komend seizoen ingenomen door Isack Hadjar, die eveneens promotie krijgt vanuit Racing Bulls. Verstappen gelooft erin dat het de Fransman beter af zal gaan, mede doordat de Formule 1 in 2026 overstapt op compleet nieuwe technische reglementen. "Ja, dat is heel anders natuurlijk. Ook een hele nieuwe auto, nieuwe reglementen, dus op dat gebied is het denk ik wel de juiste tijd om in te stappen."

Meer over Max Verstappen:

Net binnen

Vorig artikel Vesti legt uitdagingen van rol als F1-simulatorcoureur uit
Volgend artikel Antonelli: "Andere ophanging kostte mij twee à drie maanden"

Beste reacties