Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Verstappen maximaliseert met P3: "Het resultaat dat we verdienen"

Max Verstappen heeft zijn negende podiumplek uit het Formule 1-seizoen 2020 te pakken. Tijdens de Grand Prix van Portugal stond er geen enkele maat op Mercedes en moest de beste Red Bull-coureur op gepaste afstand genoegen nemen met een derde plek. "Dit is het resultaat dat we vandaag verdienen."

Verstappen maximaliseert met P3: "Het resultaat dat we verdienen"

Verstappen mocht ook als derde vertrekken op het fraaie circuit in de Algarve. De Nederlander stond aan de schone kant van de grid en hoopte Valtteri Bottas - die vanaf de vuile kant van de startopstelling moest vertrekken - te verschalken. Dit lukte ook bij de initiële start, al werd het daarna al rap chaotisch in het gedrang. Verstappen kwam in aanraking met de Racing Point van Sergio Perez en verloor gevoelig terrein in zeer verraderlijke omstandigheden.

"Er was gewoon erg weinig grip. Ik probeerde vooral uit de problemen te blijven. Ik raakte Sergio natuurlijk wel, maar hij gaf mij niet genoeg ruimte en elimineerde eigenlijk zichzelf. Het regende ook een beetje, waardoor ik de auto vooral op het asfalt probeerde te houden", zo blikt Verstappen na afloop terug op die hectische openingsfase. "Toen alles weer een beetje tot rust was gekomen, kon ik de McLaren-auto's weer inhalen. Zij hadden in die eerste ronden erg veel grip, ik weet eigenlijk niet goed hoe dat kon."

Lees ook:

Nadat de eerste rookwolken van een fraaie openingsfase waren opgetrokken, vond Verstappen zichzelf dus 'gewoon' weer op P3 achter beide Mercedessen. Gelijke tred houden met de zwartgemaakte Zilverpijlen bleek teveel gevraagd in Portimao, des te meer doordat de Limburger klaagde over de slijtage van zijn zachte banden. "Ik heb vooral mijn eigen race gereden. Toen we eenmaal op de mediums stonden, hadden we een beter tempo te pakken. Maar toen was het gat natuurlijk al geslagen [door Mercedes]. Daardoor kon ik niet veel meer uitrichten."

Was Verstappen met de kennis van nu dan liever op gele sloffen gestart? "De medium was vandaag wel de beste band volgens mij. Maar uiteindelijk had een andere keuze ook weinig verschil gemaakt. Dan had ik aan het eind van de race net als Mercedes naar die langzamere harde band gemoeten, waardoor ik alsnog tijd had verloren." De conclusie luidt dan ook dat Verstappen in 'de achtbaan van de Algarve' heeft gemaximaliseerd met P3. Of zoals de negenvoudig Grand Prix-winnaar het zelf samenvat: "Dit is het resultaat dat we verdienen."

VIDEO: De upgrades waarmee Red Bull het gat naar Mercedes probeert te dichten

gedeeld
reacties
Hamilton pakt zegerecord met dominante overwinning

Vorig artikel

Hamilton pakt zegerecord met dominante overwinning

Volgend artikel

Hamilton wint ondanks krampen: "Moest liften van de pijn"

Hamilton wint ondanks krampen: "Moest liften van de pijn"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Portugal
Coureurs Max Verstappen
Teams Red Bull Racing
Auteur Ronald Vording