Verstappen looft motivatie en gedrevenheid van Alonso: "Fijn te zien"
Max Verstappen waardeert de motivatie en gedrevenheid van Alpine-coureur Fernando Alonso. De Red Bull-coureur ziet de 40-jarige Spanjaard graag weer aan de voorzijde van de grid verschijnen.


Hoewel Verstappen en Alonso elkaar op de baan niet vaak tegenkomen, is er naast het asfalt een mooie band ontstaan tussen de twee kampioenen. "Op dit moment heb ik een mooie vriendschap met Fernando. Ik houd van zijn stijl: het nooit willen opgeven. Het is een echte vechter", vertelt Verstappen aan voormalig Formule 1-coureur David Coulthard in een interview met CarNext.
Alonso werd in 2005 en 2006 kampioen met Renault. De Spaanse coureur was de eerste rijder in vijf jaar die zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher wist te verslaan. In 2007 stapte hij over naar McLaren en werd teamgenoot van Lewis Hamilton, die aan zijn eerste Formule 1-seizoen begon. Na een lastig jaar vertrok Alonso weer naar Renault en reed daar tot en met 2009. In 2010 verving hij Kimi Raikkonen bij Ferrari, maar met de Italiaanse formatie won hij geen titels. Na vijf seizoenen kwam de Spanjaard weer in dienst bij McLaren, maar ook daar wist hij geen potten te breken. In 2018 verliet hij de Formule 1 en ging in diverse andere raceklassen aan de slag. Sinds dit seizoen rijdt Alonso weer in de Formule 1 bij het team van Alpine, dat eerst als Renault uitkwam.
Tekst gaat verder onder de foto

Fernando Alonso in 2006 bij het team van Renault.
Foto: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Verstappen vindt het jammer dat Alonso niet in staat is geweest om te vechten aan de voorzijde van de grid. "Helaas heeft hij dat de laatste jaren vooraan niet kunnen laten zien, omdat hij de auto niet had", vervolgt de Nederlander. "Ik blijf zijn houding wel mooi vinden. Ondanks zijn leeftijd is de motivatie om te winnen en in de Formule 1 te blijven er nog steeds. Hij doet altijd zijn best. Dat vind ik echt tof om te zien."
Op de vraag wat er gebeurt als Alonso een betere auto krijgt en in gevecht kan gaan met de Nederlander, antwoordt Verstappen. "Dan wordt het wel een ander verhaal, maar het onderlinge respect blijft. Ik zie hem graag weer vooraan verschijnen. Dat verdient hij als tweevoudig kampioen. Het is gewoon fijn om met hem te praten en te horen hoe hij over bepaalde situaties denkt."
- Alonso begin januari onder het mes voor verwijderen titanium platen
- Ferrari komende winter met Sainz om tafel om toekomst te bespreken
- Teambazen kiezen Verstappen als beste Formule 1-coureur van 2021
- Norris: McLaren verdiende beter dan vierde plaats bij constructeurs
- De Vries: “Winnen Formule E-titel voelde anders dan eerdere titels”
- Verstappen: "Levensdoel gehaald, maar wil dit nog zeker tien jaar doen"

Gasly nog niet heel enthousiast over 2022-reglementen
Analyse: Hoe het tv-landschap van de Formule 1 in 2022 gaat veranderen

Net binnen
Red Bull, Coulthard en historisch F1-geluid bij Jack's Racing Day Assen
De organisatie van de Jack's Racing Day in Assen kijkt terug op een geslaagde editie in 2022. David Coulthard en Red Bull Racing zorgden voor de gebruikelijke Formule 1-demonstraties op het TT Circuit. De voormalig F1-coureur deed dat in een RB8 uit 2012, een auto die tot genoegen van de 75.000 toeschouwers nog was voorzien van een V8-motor en het bijbehorende geluid.
Steiner wil niet wachten op besluit van Ferrari over Schumacher
Haas heeft nog geen beslissing genomen over een langer verblijf van Mick Schumacher bij de Formule 1-renstal. Volgens teambaas Guenther Steiner hoeft er niet te worden gewacht op wat Ferrari met de Duitser wil.
VIDEO: Met Coulthard en Red Bull onboard over het TT Circuit Assen
David Coulthard tekende tijdens de Jack's Racing Day van 2022 voor de gebruikelijke Formule 1-demonstratie op het TT Circuit Assen. De Schot stapte voor de gelegenheid in de Red Bull RB8, oftewel de bolide die Sebastian Vettel in 2012 aan zijn derde wereldtitel bracht. Het gevaarte is anno 2022 nog altijd voorzien van een Renault V8-motor, waardoor toeschouwers in de Drentse hoofdstad ook op het pure F1-geluid werden getrakteerd. Voor wie met DC over TT Circuit wil meerijden, kan hieronder terecht voor een rondje onboard.
Horner: "F1-teams moeten circuits als Spa en Monaco beschermen"
Red Bull-teambaas Christian Horner vindt dat de Formule 1-teams er alles aan moeten doen om klassieke circuits als Spa-Francorchamps en Monaco te beschermen en te behouden. Volgens de Brit zitten ze in het DNA van de sport.