Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pérez na gedwongen pauze terug in F1: "Dat ga ik missen"

Formule 1
Formule 1
Cadillac launch
Pérez na gedwongen pauze terug in F1: "Dat ga ik missen"

Ducati looft nieuwe mentaliteit Bagnaia: "Doet me denken aan 2024"

MotoGP
MotoGP
Ducati looft nieuwe mentaliteit Bagnaia: "Doet me denken aan 2024"

Renault onder vuur om 'leugens en verraad' rondom F1-motorfabriek

Formule 1
Formule 1
Renault onder vuur om 'leugens en verraad' rondom F1-motorfabriek

Wie rijdt wanneer tijdens de eerste F1-testweek in Bahrein?

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Wie rijdt wanneer tijdens de eerste F1-testweek in Bahrein?

Newey verklaart waarom Aston Martin AMR26 met zwarte livery reed in Barcelona

Formule 1
Formule 1
Aston Martin launch
Newey verklaart waarom Aston Martin AMR26 met zwarte livery reed in Barcelona

F1-racepakken van Max Verstappen en Michael Schumacher onder de hamer

Formule 1
Formule 1
F1-racepakken van Max Verstappen en Michael Schumacher onder de hamer

Cadillac trekt voormalig manager Lewis Hamilton aan voor rol in F1-team

Formule 1
Formule 1
Cadillac trekt voormalig manager Lewis Hamilton aan voor rol in F1-team

Brown overtuigd: "Alle Mercedes-teams gewoon op F1-grid in Australië"

Formule 1
Formule 1
McLaren launch
Brown overtuigd: "Alle Mercedes-teams gewoon op F1-grid in Australië"

Hoe Verstappen omgaat met tegenvallende vorm Red Bull F1

Max Verstappen zegt de huidige situatie bij Red Bull Racing te accepteren en benadrukt dat hij eerder al in zo'n situatie heeft gezeten.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto door: Mark Thompson / Getty Images

Het Formule 1-seizoen 2025 begon nog hoopvol voor Max Verstappen, die vanaf het begin al wist dat de McLaren MCL39 de overhand heeft, maar wel nog wist te winnen in Japan en Imola. De laatste weken belandde de titelaspiratie echter in de ijskast, aangezien hij al vier races op rij niet op het podium is geëindigd, terwijl Oscar Piastri en Lando Norris in diezelfde periode telkens de één-twee in de wacht sleepten.  

Verstappen ging de zomerstop in met een achterstand van 97 punten op kampioenschapsleider Piastri. Het wordt dus een haast onmogelijke taak om dat gat te overbruggen in tien races tijd. Verstappen is daar echter niet zozeer mee bezig en kijkt vooral uit naar 2026, wanneer de nieuwe technische regels weer kansen bieden om een grote stap naar voren te zetten. Voor nu is het dus "gewoon accepteren waar je staat", zegt Verstappen tegen de officiële website van F1.

"Ja, we zijn op dit moment niet de snelste, maar we zijn ook niet de langzaamste", voegt Verstappen toe. "We willen altijd beter worden en dat was eigenlijk ook al zo toen we aan het winnen waren. Nu winnen we niet zoveel meer. We proberen ons gewoon te richten op het beter begrijpen van de auto en waar we tijd kunnen winnen. Natuurlijk zijn er volgend jaar nieuwe reglementen, maar ik denk dat er ook dit jaar nog veel te leren valt."

Bovendien weet Verstappen ook nog maar al te goed dat hij meer jaren in F1 heeft gehad waarin zeges niet vanzelfsprekend waren. Hij debuteerde in 2015 bij Toro Rosso en maakt sinds begin 2016 deel uit van Red Bull Racing, maar pas in 2021 kwam zijn eerste echte kans om voor de titel te strijden - een kans die hij meteen met beide handen aangreep door zichzelf tot kampioen te kronen. "Ik heb daarvoor ook veel jaren gehad waarin ik geen winnende auto had, dat is Formule 1 - en dat weet je. Het is dus niet heel moeilijk om dat mentaal te verwerken", besluit de viervoudig F1-kampioen.

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Zo werkt Williams in stilte aan een toekomst als F1-topteam
Volgend artikel Red Bull voegt twee nieuwe talenten toe aan opleidingsteam

Beste reacties