Max Verstappen na extreem lastige dag: "Moeten dit echt begrijpen, want niks werkte"

Een kleine week na het sprintweekend in Spa-Francorchamps wacht de teams en coureurs een compleet andere uitdaging op de Hungaroring. Het circuit nabij Boedapest is high-downforce en mede daardoor niet ideaal voor de RB21, al heeft het team uit Milton Keynes wel als één van de weinige formaties updates meegebracht die specifiek bij dit circuit zouden moeten passen - met name de voorvleugel.

Op vrijdag ging het echter allesbehalve naar wens. Max Verstappen besloot de eerste training als negende en vond zichzelf na de tweede sessie zelfs op de veertiende plek terug. De Limburger liet via de boordradio weten dat het voelde als 'rijden op ijs' en voegde toe: "De auto is onbestuurbaar, ik kan totaal geen balans vinden." Het leidde zoals gezegd tot P14, drie tienden achter teamgenoot Yuki Tsunoda.

Verstappen lag eveneens onder het vergrootglas van de stewards vanwege het weggooien van een handdoek in bocht 3, al is dat door de FIA met een waarschuwing voor het team afgedaan. "Dat was gewoon een handdoek die je normaal voor je gezicht gebruikt als je terugkomt, maar die handdoek lag nog in mijn auto. Om te voorkomen dat die misschien tussen mijn voeten zou komen en dat het gevaarlijk zou worden, reed ik naast de ideale lijn en probeerde ik die handdoek zo veilig mogelijk weg te gooien. Ik denk dat de stewards dat wel begrijpen", liet Verstappen zelf over dat moment weten.

De rest van de vrijdag stemt hem logischerwijs absoluut niet tevreden. "Vandaag was heel erg lastig. Ik had erg weinig grip en totaal geen balans in de auto. Het is lastig om te zeggen wat het probleem precies is, want niets werkte. Dat moeten we vanavond analyseren, want tot dusver is het in ieder geval niet ons weekend..."

Red Bull heeft de situatie vaker omgedraaid van vrijdag op zaterdag, al zijn er ditmaal geen wonderen te verwachten. "Nou ja, ik weet zeker dat we het beter kunnen doen dan vandaag, omdat vandaag behoorlijk slecht was. We moeten dit eerst zien te begrijpen en ook begrijpen wat zo'n groot probleem met de auto veroorzaakt. De McLarens vliegen echt, maar we moeten zelf in ieder geval nog heel veel vinden om misschien een beetje dichter bij het tweede team te kunnen komen."