Breaking news

Doornbos: "Verstappen verdiende geen straf, frisse wind bij Ferrari nodig"

Robert Doornbos is van mening dat Max Verstappen geen straf verdiende voor het incident met Kimi Raikkonen tijdens de Grand Prix van Japan. Daarnaast gaat de voormalig Formule 1-coureur in op de malaise bij Ferrari en de fouten die Sebastian Vettel onder druk maakt.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Manuel Goria / Motorsport Images

Verstappen vormde op Suzuka het middelpunt van vele hectiek. Het was, na aanvaringen met beide coureurs, eigenlijk een nieuwe uitvoering van Verstappen versus Ferrari. De malaise begon al in de eerste ronde, toen de Nederlander zich verremde bij de laatste chicane en bij terugkeer op het asfalt Raikkonen raakte en hem van de baan dwong. Het geheel kwam Verstappen op een straf van vijf seconden te staan, maar onterecht volgens Doornbos. "Natuurlijk verremde Max zich bij het verdedigen en kwam hij daardoor buiten de baan terecht, maar ik vond de penalty voor onveilig terugkeren op de baan zeker niet terecht."

Volgens de Rotterdammer moet de koningsklasse sowieso oppassen met het uitdelen van straffen, het haalt volgens hem de angel uit mooie gevechten. "Niet alleen haal je door die straffen het racen eruit, maar in dit geval slaat de motivatie voor de sanctie nergens op. Max probeerde juist binnen de lijntjes te kleuren door niet volgas over het kunstgras te gaan en 1,5 seconden te winnen. Max had maximale stuuruitslag staan naar links en de snelheid lag daar niet hoog", vervolgt hij zijn column voor Ziggo Sport. "Kimi had de situatie beter moeten inschatten en een andere lijn moeten kiezen. Nu koos hij de verkeerde kant en raken ze elkaar. That’s part of racing!"

Vettel kan het niet waarmaken als kopman

Enkele ronden later was het weer bingo, ditmaal tussen Verstappen en Vettel. De internationale pers zat bij dit incident meer op één lijn en legde de schuld volledig bij de Duitser, zo ook Doornbos. "Waarom moest het zo gretig? Hij zag aan het lampje achterop de Red Bull dat Max geen maximaal vermogen had en Seb had juist de batterij maximaal geladen. Hij had het momentum maar koos uiteindelijk een gaatje op een plek waar inhalen eigenlijk niet mogelijk is." Het is een fout die volgens Doornbos moeiteloos in het rijtje met Hockenheim, Paul Ricard en Monza past. "Seb voelt denk ik ook de druk binnen Ferrari. Hele team draait nu nog om hem en ze gaan het weer niet waarmaken."

Doornbos vindt het dan ook de hoogste tijd voor een frisse wind bij Ferrari, die met de komst van toptalent Charles Leclerc ook gaat komen. "Het moet Vettel pijn doen dat in het team uit Maranello dit jaar echt wel de auto had om de strijd aan te gaan voor het WK, maar door team en rijders fouten gaat het hem weer niet worden. Uit het feit dat ze voor volgend seizoen voor Charles Leclerc hebben gekozen en niet voor de door Seb gewenste Kimi geeft aan dat ze ook niet meer altijd naar hem luisteren." Het is volgens de Ziggo-analist ook de enige juiste zet op jacht naar de eerste titel sinds 2008. "Vettel moet uitgedaagd worden en Kimi doet dat niet. Dus zetten ze er een jonge hond naast en dan gaan we kijken wat er gebeurt. De Duitser heeft nu vier jaar de tijd gekregen, tijd voor een frisse wind."

Michael Bleekemolen is het eens met Doornbos en verwacht veel van Leclerc bij Ferrari. Bekijk hier zijn analyse!

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Sainz legt vinger op zere plek bij Renault: "Motor niet goed genoeg"
Volgend artikel Vettel weet na Japan: "We hebben het Mercedes te makkelijk gemaakt"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland